Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Мартемьянов Иван(2005)
Клуб
Москва
Группа
М18
Участник
Мартемьянов Иван(2005)
Клуб
Москва
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
Позиция | 5 |
Результат | 01:04:56 |
Темп (мин/км) | 5:54 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 2:13 | +17 | +14% | (7) | 2:13 | +17 | +14% | (7) | - |
2 | 39 -> 40 | 3:48 | +40 | +21% | (17) | 1:35 | +28 | +41% | (48) | +17 |
3 | 40 -> 63 | 5:15 | +56 | +21% | (13) | 1:27 | +17 | +24% | (23) | +5 |
4 | 63 -> 91 | 18:00 | +2:18 | +14% | (12) | 12:45 | +1:39 | +14% | (14) | - |
5 | 91 -> 42 | 20:04 | +2:51 | +16% | (12) | 2:04 | +38 | +44% | (23) | +24 |
6 | 42 -> 43 | 20:58 | +2:53 | +15% | (10) | 0:54 | +3 | +5% | (5) | - |
7 | 43 -> 44 | 22:44 | +3:11 | +16% | (11) | 1:46 | +34 | +47% | (31) | +22 |
8 | 44 -> 45 | 23:30 | +3:18 | +16% | (9) | 0:46 | +8 | +21% | (16) | +2 |
9 | 45 -> 32 | 25:14 | +2:40 | +11% | (10) | 1:44 | +11 | +11% | (15) | - |
10 | 32 -> 46 | 26:27 | +3:01 | +12% | (10) | 1:13 | +23 | +46% | (53) | +15 |
11 | 46 -> 47 | 27:41 | +3:04 | +12% | (8) | 1:14 | +3 | +4% | (4) | - |
12 | 47 -> 48 | 29:48 | +1:31 | +5% | (5) | 2:07 | +24 | +23% | (13) | +7 |
13 | 48 -> 42 | 31:50 | +1:34 | +5% | (5) | 2:02 | +16 | +15% | (13) | - |
14 | 42 -> 32 | 33:43 | +1:54 | +5% | (5) | 1:53 | +28 | +32% | (37) | +14 |
15 | 32 -> 33 | 36:38 | +2:06 | +6% | (5) | 2:55 | +27 | +18% | (13) | +3 |
16 | 33 -> 34 | 42:07 | +2:22 | +5% | (5) | 5:29 | +24 | +7% | (10) | - |
17 | 34 -> 92 | 45:37 | +2:42 | +6% | (4) | 3:30 | +28 | +15% | (16) | - |
18 | 92 -> 65 | 46:26 | +2:44 | +6% | (4) | 0:49 | +5 | +11% | (9) | - |
19 | 65 -> 41 | 48:02 | +3:01 | +6% | (6) | 1:36 | +24 | +33% | (41) | +12 |
20 | 41 -> 74 | 48:51 | +3:05 | +6% | (6) | 0:49 | +4 | +8% | (8) | - |
21 | 74 -> 79 | 52:06 | +3:07 | +6% | (6) | 3:15 | +13 | +7% | (10) | - |
22 | 79 -> 53 | 53:51 | +2:48 | +5% | (4) | 1:45 | +13 | +14% | (7) | - |
23 | 53 -> 35 | 55:29 | +1:37 | +3% | (5) | 1:38 | +13 | +15% | (26) | - |
24 | 35 -> 100 | 1:04:24 | +2:23 | +3% | (5) | 8:55 | +46 | +9% | (9) | - |
25 | 100 -> F | 1:04:56 | +2:21 | +3% | (5) | 0:32 | +5 | +18% | (9) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта