Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Медков Даниил(2005)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М18
Участник
Медков Даниил(2005)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:05:33 |
Темп (мин/км) | 5:58 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 2:18 | +22 | +18% | (13) | 2:18 | +22 | +18% | (13) | +2 |
2 | 39 -> 40 | 4:04 | +56 | +29% | (28) | 1:46 | +39 | +58% | (60) | +27 |
3 | 40 -> 63 | 5:17 | +58 | +22% | (16) | 1:13 | +3 | +4% | (7) | - |
4 | 63 -> 91 | 17:25 | +1:43 | +10% | (7) | 12:08 | +1:02 | +9% | (6) | - |
5 | 91 -> 42 | 19:02 | +1:49 | +10% | (5) | 1:37 | +11 | +12% | (8) | - |
6 | 42 -> 43 | 19:54 | +1:49 | +10% | (4) | 0:52 | +1 | +1% | (2) | - |
7 | 43 -> 44 | 21:19 | +1:46 | +9% | (3) | 1:25 | +13 | +18% | (2) | - |
8 | 44 -> 45 | 22:05 | +1:53 | +9% | (3) | 0:46 | +8 | +21% | (16) | +1 |
9 | 45 -> 32 | 23:46 | +1:12 | +5% | (3) | 1:41 | +8 | +8% | (9) | - |
10 | 32 -> 46 | 24:51 | +1:25 | +6% | (3) | 1:05 | +15 | +30% | (31) | +6 |
11 | 46 -> 47 | 27:38 | +3:01 | +12% | (7) | 2:47 | +1:36 | +135% | (70) | +1:24 |
12 | 47 -> 48 | 29:49 | +1:32 | +5% | (6) | 2:11 | +28 | +27% | (17) | +10 |
13 | 48 -> 42 | 31:55 | +1:39 | +5% | (6) | 2:06 | +20 | +18% | (18) | +1 |
14 | 42 -> 32 | 33:20 | +1:31 | +4% | (4) | 1:25 | -6 | -6% | (1) | - |
15 | 32 -> 33 | 36:05 | +1:33 | +4% | (4) | 2:45 | +17 | +11% | (3) | - |
16 | 33 -> 34 | 41:57 | +2:12 | +5% | (4) | 5:52 | +47 | +15% | (19) | - |
17 | 34 -> 92 | 45:00 | +2:05 | +4% | (3) | 3:03 | +1 | +0% | (2) | - |
18 | 92 -> 65 | 45:47 | +2:05 | +4% | (3) | 0:47 | +3 | +6% | (2) | - |
19 | 65 -> 41 | 47:13 | +2:12 | +4% | (3) | 1:26 | +14 | +19% | (19) | +1 |
20 | 41 -> 74 | 48:18 | +2:32 | +5% | (3) | 1:05 | +20 | +44% | (52) | +12 |
21 | 74 -> 79 | 51:21 | +2:22 | +4% | (3) | 3:03 | +1 | +0% | (2) | - |
22 | 79 -> 53 | 54:30 | +3:27 | +6% | (6) | 3:09 | +1:37 | +105% | (64) | +1:21 |
23 | 53 -> 35 | 55:55 | +2:03 | +3% | (6) | 1:25 | -1 | -1% | (1) | - |
24 | 35 -> 100 | 1:04:52 | +2:51 | +4% | (7) | 8:57 | +48 | +9% | (10) | - |
25 | 100 -> F | 1:05:33 | +2:58 | +4% | (7) | 0:41 | +14 | +51% | (51) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта