Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Харитонов Алексей(2004)
Клуб
Москва
Группа
М18
Участник
Харитонов Алексей(2004)
Клуб
Москва
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:09:45 |
| Темп (мин/км) | 6:20 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:44 | +48 | +41% | (37) | 2:44 | +48 | +41% | (37) | +19 |
| 2 | 39 -> 40 | 4:10 | +1:02 | +32% | (36) | 1:26 | +19 | +28% | (34) | +2 |
| 3 | 40 -> 63 | 5:59 | +1:40 | +38% | (31) | 1:49 | +39 | +55% | (46) | +21 |
| 4 | 63 -> 91 | 20:08 | +4:26 | +28% | (30) | 14:09 | +3:03 | +27% | (28) | +16 |
| 5 | 91 -> 42 | 21:54 | +4:41 | +27% | (22) | 1:46 | +20 | +23% | (13) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 23:07 | +5:02 | +27% | (18) | 1:13 | +22 | +43% | (39) | +9 |
| 7 | 43 -> 44 | 24:59 | +5:26 | +27% | (19) | 1:52 | +40 | +55% | (41) | +22 |
| 8 | 44 -> 45 | 25:53 | +5:41 | +28% | (19) | 0:54 | +16 | +42% | (46) | +6 |
| 9 | 45 -> 32 | 27:48 | +5:14 | +23% | (19) | 1:55 | +22 | +23% | (39) | - |
| 10 | 32 -> 46 | 28:51 | +5:25 | +23% | (19) | 1:03 | +13 | +26% | (27) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 30:17 | +5:40 | +23% | (17) | 1:26 | +15 | +21% | (25) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 32:20 | +4:03 | +14% | (16) | 2:03 | +20 | +19% | (9) | - |
| 13 | 48 -> 42 | 34:28 | +4:12 | +13% | (15) | 2:08 | +22 | +20% | (24) | - |
| 14 | 42 -> 32 | 36:12 | +4:23 | +13% | (13) | 1:44 | +19 | +22% | (18) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 39:10 | +4:38 | +13% | (13) | 2:58 | +30 | +20% | (17) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 45:01 | +5:16 | +13% | (12) | 5:51 | +46 | +15% | (16) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 48:44 | +5:49 | +13% | (12) | 3:43 | +41 | +22% | (28) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 49:38 | +5:56 | +13% | (12) | 0:54 | +10 | +22% | (28) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 51:12 | +6:11 | +13% | (12) | 1:34 | +22 | +30% | (37) | +4 |
| 20 | 41 -> 74 | 52:07 | +6:21 | +13% | (12) | 0:55 | +10 | +22% | (24) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 55:31 | +6:32 | +13% | (12) | 3:24 | +22 | +12% | (17) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 57:44 | +6:41 | +13% | (12) | 2:13 | +41 | +44% | (39) | +18 |
| 23 | 53 -> 35 | 59:16 | +5:24 | +10% | (12) | 1:32 | +7 | +8% | (13) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:09:06 | +7:05 | +11% | (12) | 9:50 | +1:41 | +20% | (24) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:09:45 | +7:10 | +11% | (13) | 0:39 | +12 | +44% | (39) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта