Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Зякин Никита(2005)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М18
Участник
Зякин Никита(2005)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:12:20 |
Темп (мин/км) | 6:35 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 3:23 | +1:27 | +75% | (60) | 3:23 | +1:27 | +75% | (60) | +52 |
2 | 39 -> 40 | 4:39 | +1:31 | +48% | (45) | 1:16 | +9 | +13% | (9) | - |
3 | 40 -> 63 | 6:04 | +1:45 | +40% | (35) | 1:25 | +15 | +21% | (18) | - |
4 | 63 -> 91 | 19:32 | +3:50 | +24% | (22) | 13:28 | +2:22 | +21% | (22) | - |
5 | 91 -> 42 | 21:37 | +4:24 | +25% | (20) | 2:05 | +39 | +45% | (24) | +13 |
6 | 42 -> 43 | 23:28 | +5:23 | +29% | (23) | 1:51 | +1:00 | +117% | (55) | +45 |
7 | 43 -> 44 | 25:39 | +6:06 | +31% | (24) | 2:11 | +59 | +81% | (59) | +38 |
8 | 44 -> 45 | 26:36 | +6:24 | +31% | (24) | 0:57 | +19 | +50% | (54) | +8 |
9 | 45 -> 32 | 28:52 | +6:18 | +27% | (24) | 2:16 | +43 | +46% | (70) | +15 |
10 | 32 -> 46 | 30:28 | +7:02 | +30% | (26) | 1:36 | +46 | +92% | (68) | +31 |
11 | 46 -> 47 | 32:15 | +7:38 | +31% | (26) | 1:47 | +36 | +50% | (54) | +15 |
12 | 47 -> 48 | 34:06 | +5:49 | +20% | (20) | 1:51 | +8 | +7% | (3) | - |
13 | 48 -> 42 | 36:02 | +5:46 | +19% | (20) | 1:56 | +10 | +9% | (5) | - |
14 | 42 -> 32 | 37:35 | +5:46 | +18% | (17) | 1:33 | +8 | +9% | (3) | - |
15 | 32 -> 33 | 40:21 | +5:49 | +16% | (14) | 2:46 | +18 | +12% | (4) | - |
16 | 33 -> 34 | 47:17 | +7:32 | +18% | (16) | 6:56 | +1:51 | +36% | (38) | +20 |
17 | 34 -> 92 | 50:28 | +7:33 | +17% | (15) | 3:11 | +9 | +4% | (5) | - |
18 | 92 -> 65 | 51:15 | +7:33 | +17% | (15) | 0:47 | +3 | +6% | (2) | - |
19 | 65 -> 41 | 52:54 | +7:53 | +17% | (15) | 1:39 | +27 | +37% | (44) | +6 |
20 | 41 -> 74 | 53:52 | +8:06 | +17% | (15) | 0:58 | +13 | +28% | (37) | - |
21 | 74 -> 79 | 57:02 | +8:03 | +16% | (15) | 3:10 | +8 | +4% | (5) | - |
22 | 79 -> 53 | 59:31 | +8:28 | +16% | (15) | 2:29 | +57 | +61% | (48) | +30 |
23 | 53 -> 35 | 1:01:00 | +7:08 | +13% | (15) | 1:29 | +4 | +4% | (6) | - |
24 | 35 -> 100 | 1:11:51 | +9:50 | +15% | (16) | 10:51 | +2:42 | +33% | (42) | +17 |
25 | 100 -> F | 1:12:20 | +9:45 | +15% | (16) | 0:29 | +2 | +7% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта