Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Бородин Константин(2004)
Клуб
Приморский край
Группа
М18
Участник
Бородин Константин(2004)
Клуб
Приморский край
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:16:17 |
| Темп (мин/км) | 6:56 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:44 | +48 | +41% | (37) | 2:44 | +48 | +41% | (37) | +5 |
| 2 | 39 -> 40 | 4:02 | +54 | +28% | (26) | 1:18 | +11 | +16% | (15) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 5:19 | +1:00 | +23% | (18) | 1:17 | +7 | +10% | (11) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 17:42 | +2:00 | +12% | (11) | 12:23 | +1:17 | +11% | (8) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 19:18 | +2:05 | +12% | (7) | 1:36 | +10 | +11% | (5) | - |
| 6 | 42 -> 32 | 21:00 | +2:14 | +11% | (7) | 1:42 | +17 | +19% | (15) | - |
| 7 | 32 -> 46 | 21:50 | +2:12 | +11% | (6) | 0:50 | -1 | -1% | (1) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 25:18 | +4:29 | +21% | (12) | 3:28 | +2:17 | +192% | (77) | +1:51 |
| 9 | 47 -> 48 | 27:11 | +2:42 | +11% | (9) | 1:53 | +10 | +9% | (5) | - |
| 10 | 48 -> 42 | 29:07 | +2:39 | +10% | (7) | 1:56 | +10 | +9% | (5) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 31:02 | +3:42 | +13% | (9) | 1:55 | +1:04 | +125% | (57) | +45 |
| 12 | 43 -> 44 | 32:30 | +3:42 | +12% | (8) | 1:28 | +16 | +22% | (5) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 33:20 | +3:53 | +13% | (8) | 0:50 | +12 | +31% | (37) | - |
| 14 | 45 -> 32 | 35:01 | +3:12 | +10% | (8) | 1:41 | +8 | +8% | (9) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 37:29 | +2:57 | +8% | (7) | 2:28 | -15 | -9% | (1) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 52:07 | +12:22 | +31% | (29) | 14:38 | +9:33 | +187% | (77) | +7:41 |
| 17 | 34 -> 92 | 55:20 | +12:25 | +28% | (28) | 3:13 | +11 | +6% | (6) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 56:11 | +12:29 | +28% | (27) | 0:51 | +7 | +15% | (17) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 58:25 | +13:24 | +29% | (27) | 2:14 | +1:02 | +86% | (74) | +35 |
| 20 | 41 -> 74 | 59:21 | +13:35 | +29% | (27) | 0:56 | +11 | +24% | (26) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 1:02:45 | +13:46 | +28% | (25) | 3:24 | +22 | +12% | (17) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:04:26 | +13:23 | +26% | (23) | 1:41 | +9 | +9% | (6) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 1:06:01 | +12:09 | +22% | (23) | 1:35 | +10 | +11% | (18) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:15:44 | +13:43 | +22% | (22) | 9:43 | +1:34 | +19% | (20) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:16:17 | +13:42 | +21% | (22) | 0:33 | +6 | +22% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта