Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Кораблин Егор(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Участник
Кораблин Егор(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 65 |
| Результат | 01:39:07 |
| Темп (мин/км) | 9:01 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:17 | +1:21 | +69% | (56) | 3:17 | +1:21 | +69% | (56) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 5:12 | +2:04 | +65% | (55) | 1:55 | +48 | +71% | (67) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 6:58 | +2:39 | +61% | (51) | 1:46 | +36 | +51% | (43) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 27:29 | +11:47 | +75% | (66) | 20:31 | +9:25 | +84% | (72) | +47 |
| 5 | 91 -> 42 | 29:14 | +12:01 | +69% | (63) | 1:45 | +19 | +22% | (11) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 30:16 | +12:11 | +67% | (59) | 1:02 | +11 | +21% | (21) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 33:01 | +13:28 | +68% | (61) | 2:45 | +1:33 | +129% | (68) | +37 |
| 8 | 44 -> 45 | 33:43 | +13:31 | +66% | (60) | 0:42 | +4 | +10% | (7) | - |
| 9 | 45 -> 32 | 35:31 | +12:57 | +57% | (58) | 1:48 | +15 | +16% | (20) | - |
| 10 | 32 -> 46 | 36:37 | +13:11 | +56% | (57) | 1:06 | +16 | +32% | (36) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 38:02 | +13:25 | +54% | (53) | 1:25 | +14 | +19% | (22) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 40:22 | +12:05 | +42% | (47) | 2:20 | +37 | +35% | (26) | - |
| 13 | 48 -> 42 | 43:29 | +13:13 | +43% | (50) | 3:07 | +1:21 | +76% | (63) | - |
| 14 | 42 -> 32 | 50:50 | +19:01 | +59% | (62) | 7:21 | +5:56 | +418% | (80) | +4:50 |
| 15 | 32 -> 33 | 1:01:33 | +27:01 | +78% | (70) | 10:43 | +8:15 | +334% | (80) | +6:20 |
| 16 | 33 -> 34 | 1:08:10 | +28:25 | +71% | (70) | 6:37 | +1:32 | +30% | (31) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 1:12:30 | +29:35 | +68% | (66) | 4:20 | +1:18 | +42% | (50) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 1:13:45 | +30:03 | +68% | (67) | 1:15 | +31 | +70% | (69) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 1:15:33 | +30:32 | +67% | (66) | 1:48 | +36 | +50% | (55) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 1:17:02 | +31:16 | +68% | (67) | 1:29 | +44 | +97% | (73) | +9 |
| 21 | 74 -> 79 | 1:21:21 | +32:22 | +66% | (67) | 4:19 | +1:17 | +42% | (61) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:25:00 | +33:57 | +66% | (66) | 3:39 | +2:07 | +138% | (69) | +55 |
| 23 | 53 -> 35 | 1:26:51 | +32:59 | +61% | (66) | 1:51 | +26 | +30% | (58) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:38:25 | +36:24 | +58% | (65) | 11:34 | +3:25 | +41% | (52) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:39:07 | +36:32 | +58% | (65) | 0:42 | +15 | +55% | (55) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта