Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Умрихин Сергей(2002)
Клуб
Курская обл.
Группа
М20
Участник
Умрихин Сергей(2002)
Клуб
Курская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:57 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:59:22 |
Темп (мин/км) | 5:24 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 1:56 | +1 | +0% | (3) | 1:56 | +1 | +0% | (3) | - |
2 | 39 -> 40 | 3:02 | -2 | -1% | (1) | 1:06 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 40 -> 63 | 4:08 | -18 | -6% | (1) | 1:06 | +7 | +11% | (2) | - |
4 | 63 -> 91 | 15:35 | +21 | +2% | (4) | 11:27 | +58 | +9% | (7) | - |
5 | 91 -> 42 | 17:38 | +54 | +5% | (6) | 2:03 | +41 | +50% | (27) | +29 |
6 | 42 -> 32 | 19:11 | +1:03 | +5% | (6) | 1:33 | +16 | +20% | (11) | +5 |
7 | 32 -> 46 | 20:02 | +1:02 | +5% | (6) | 0:51 | +2 | +4% | (3) | - |
8 | 46 -> 47 | 21:11 | +1:01 | +5% | (6) | 1:09 | +2 | +2% | (2) | - |
9 | 47 -> 48 | 23:11 | +1:23 | +6% | (7) | 2:00 | +22 | +22% | (16) | +8 |
10 | 48 -> 42 | 25:21 | +1:49 | +7% | (7) | 2:10 | +27 | +26% | (25) | +12 |
11 | 42 -> 43 | 26:49 | +2:22 | +9% | (8) | 1:28 | +42 | +91% | (35) | +35 |
12 | 43 -> 44 | 28:12 | +1:58 | +7% | (9) | 1:23 | +13 | +18% | (10) | +3 |
13 | 44 -> 45 | 28:52 | +1:58 | +7% | (9) | 0:40 | +2 | +5% | (5) | - |
14 | 45 -> 32 | 30:25 | +2:01 | +7% | (8) | 1:33 | +4 | +4% | (4) | - |
15 | 32 -> 33 | 32:56 | +2:12 | +7% | (5) | 2:31 | +11 | +7% | (3) | - |
16 | 33 -> 34 | 38:10 | +2:50 | +8% | (5) | 5:14 | +38 | +13% | (13) | - |
17 | 34 -> 92 | 41:05 | +3:01 | +7% | (4) | 2:55 | +12 | +7% | (4) | - |
18 | 92 -> 65 | 41:52 | +3:03 | +7% | (6) | 0:47 | +5 | +11% | (8) | - |
19 | 65 -> 41 | 43:05 | +3:07 | +7% | (6) | 1:13 | +4 | +5% | (6) | - |
20 | 41 -> 74 | 43:50 | +3:08 | +7% | (5) | 0:45 | +3 | +7% | (4) | - |
21 | 74 -> 79 | 47:11 | +3:33 | +8% | (7) | 3:21 | +31 | +18% | (22) | +7 |
22 | 79 -> 53 | 48:59 | +3:48 | +8% | (7) | 1:48 | +26 | +31% | (17) | +14 |
23 | 53 -> 35 | 50:36 | +4:00 | +8% | (7) | 1:37 | +19 | +24% | (23) | +8 |
24 | 35 -> 100 | 58:51 | +4:42 | +8% | (7) | 8:15 | +54 | +12% | (8) | - |
25 | 100 -> F | 59:22 | +4:40 | +8% | (7) | 0:31 | +5 | +19% | (9) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта