Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Ткачёв Данил(2003)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М20
Участник
Ткачёв Данил(2003)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:57 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:02:30 |
Темп (мин/км) | 5:41 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 1:59 | +4 | +3% | (7) | 1:59 | +4 | +3% | (7) | - |
2 | 39 -> 40 | 3:10 | +8 | +4% | (4) | 1:11 | +5 | +7% | (10) | - |
3 | 40 -> 63 | 4:26 | +18 | +7% | (2) | 1:16 | +17 | +28% | (10) | +5 |
4 | 63 -> 91 | 16:31 | +1:17 | +8% | (10) | 12:05 | +1:36 | +15% | (14) | - |
5 | 91 -> 42 | 18:07 | +1:23 | +8% | (10) | 1:36 | +14 | +17% | (10) | - |
6 | 42 -> 32 | 19:41 | +1:33 | +8% | (10) | 1:34 | +17 | +22% | (13) | +1 |
7 | 32 -> 46 | 20:33 | +1:33 | +8% | (10) | 0:52 | +3 | +6% | (6) | - |
8 | 46 -> 47 | 21:48 | +1:38 | +8% | (10) | 1:15 | +8 | +11% | (14) | - |
9 | 47 -> 48 | 23:39 | +1:51 | +8% | (9) | 1:51 | +13 | +13% | (7) | - |
10 | 48 -> 42 | 25:43 | +2:11 | +9% | (9) | 2:04 | +21 | +20% | (18) | - |
11 | 42 -> 43 | 27:14 | +2:47 | +11% | (11) | 1:31 | +45 | +97% | (36) | +36 |
12 | 43 -> 44 | 28:44 | +2:30 | +9% | (11) | 1:30 | +20 | +28% | (16) | +6 |
13 | 44 -> 45 | 29:27 | +2:33 | +9% | (13) | 0:43 | +5 | +13% | (13) | - |
14 | 45 -> 32 | 31:05 | +2:41 | +9% | (12) | 1:38 | +9 | +10% | (12) | - |
15 | 32 -> 33 | 34:19 | +3:35 | +11% | (10) | 3:14 | +54 | +38% | (16) | +26 |
16 | 33 -> 34 | 39:41 | +4:21 | +12% | (10) | 5:22 | +46 | +16% | (15) | - |
17 | 34 -> 92 | 43:05 | +5:01 | +13% | (12) | 3:24 | +41 | +25% | (21) | +8 |
18 | 92 -> 65 | 44:14 | +5:25 | +13% | (12) | 1:09 | +27 | +64% | (38) | +18 |
19 | 65 -> 41 | 45:44 | +5:46 | +14% | (12) | 1:30 | +21 | +30% | (22) | +7 |
20 | 41 -> 74 | 46:35 | +5:53 | +14% | (12) | 0:51 | +9 | +21% | (16) | - |
21 | 74 -> 79 | 49:49 | +6:11 | +14% | (13) | 3:14 | +24 | +14% | (18) | - |
22 | 79 -> 53 | 51:23 | +6:12 | +13% | (12) | 1:34 | +12 | +14% | (3) | - |
23 | 53 -> 35 | 52:51 | +6:15 | +13% | (12) | 1:28 | +10 | +12% | (13) | - |
24 | 35 -> 100 | 1:01:48 | +7:39 | +14% | (11) | 8:57 | +1:36 | +21% | (16) | +6 |
25 | 100 -> F | 1:02:30 | +7:48 | +14% | (11) | 0:42 | +16 | +61% | (39) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта