Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Гончарук Александр(2002)
Клуб
Респ. Крым
Группа
М20
Участник
Гончарук Александр(2002)
Клуб
Респ. Крым
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:57 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:03:22 |
| Темп (мин/км) | 5:46 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:13 | +1:18 | +67% | (34) | 3:13 | +1:18 | +67% | (34) | +53 |
| 2 | 39 -> 40 | 4:20 | +1:18 | +42% | (30) | 1:07 | +1 | +1% | (3) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 5:41 | +1:33 | +37% | (27) | 1:21 | +22 | +37% | (17) | +9 |
| 4 | 63 -> 91 | 18:31 | +3:17 | +21% | (24) | 12:50 | +2:21 | +22% | (21) | +3 |
| 5 | 91 -> 42 | 20:11 | +3:27 | +20% | (20) | 1:40 | +18 | +21% | (15) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 21:11 | +3:32 | +20% | (20) | 1:00 | +14 | +30% | (19) | +4 |
| 7 | 43 -> 44 | 22:33 | +3:21 | +17% | (19) | 1:22 | +12 | +17% | (7) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 23:17 | +3:27 | +17% | (19) | 0:44 | +6 | +15% | (17) | - |
| 9 | 45 -> 32 | 24:48 | +3:12 | +14% | (18) | 1:31 | +2 | +2% | (3) | - |
| 10 | 32 -> 46 | 25:41 | +3:13 | +14% | (18) | 0:53 | +4 | +8% | (11) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 27:00 | +3:22 | +14% | (18) | 1:19 | +12 | +17% | (20) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 29:39 | +4:23 | +17% | (18) | 2:39 | +1:01 | +62% | (33) | +39 |
| 13 | 48 -> 42 | 31:34 | +4:34 | +16% | (17) | 1:55 | +12 | +11% | (11) | - |
| 14 | 42 -> 32 | 33:11 | +4:47 | +16% | (17) | 1:37 | +20 | +25% | (19) | +3 |
| 15 | 32 -> 33 | 35:58 | +5:14 | +17% | (16) | 2:47 | +27 | +19% | (8) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 41:10 | +5:50 | +16% | (15) | 5:12 | +36 | +13% | (11) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 45:06 | +7:02 | +18% | (15) | 3:56 | +1:13 | +44% | (31) | +37 |
| 18 | 92 -> 65 | 45:59 | +7:10 | +18% | (15) | 0:53 | +11 | +26% | (22) | +2 |
| 19 | 65 -> 41 | 47:24 | +7:26 | +18% | (14) | 1:25 | +16 | +23% | (17) | +1 |
| 20 | 41 -> 74 | 48:17 | +7:35 | +18% | (14) | 0:53 | +11 | +26% | (22) | +2 |
| 21 | 74 -> 79 | 51:27 | +7:49 | +17% | (14) | 3:10 | +20 | +11% | (14) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 53:04 | +7:53 | +17% | (14) | 1:37 | +15 | +18% | (8) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 54:31 | +7:55 | +16% | (14) | 1:27 | +9 | +11% | (12) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:02:51 | +8:42 | +16% | (14) | 8:20 | +59 | +13% | (9) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:03:22 | +8:40 | +15% | (14) | 0:31 | +5 | +19% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта