Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москва
Группа
М20
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:57 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:08:28 |
| Темп (мин/км) | 6:13 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:05 | +10 | +8% | (9) | 2:05 | +10 | +8% | (9) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 3:24 | +22 | +12% | (13) | 1:19 | +13 | +19% | (21) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 4:38 | +30 | +12% | (11) | 1:14 | +15 | +25% | (9) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 16:42 | +1:28 | +9% | (13) | 12:04 | +1:35 | +15% | (12) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 23:37 | +6:53 | +41% | (34) | 6:55 | +5:33 | +406% | (41) | +5:07 |
| 6 | 42 -> 43 | 24:27 | +6:48 | +38% | (34) | 0:50 | +4 | +8% | (4) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 25:42 | +6:30 | +33% | (30) | 1:15 | +5 | +7% | (3) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 26:23 | +6:33 | +33% | (29) | 0:41 | +3 | +7% | (10) | - |
| 9 | 45 -> 32 | 27:52 | +6:16 | +29% | (27) | 1:29 | -1 | -1% | (1) | - |
| 10 | 32 -> 46 | 29:06 | +6:38 | +29% | (29) | 1:14 | +25 | +51% | (35) | +9 |
| 11 | 46 -> 47 | 30:13 | +6:35 | +27% | (26) | 1:07 | -2 | -2% | (1) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 32:09 | +6:53 | +27% | (23) | 1:56 | +18 | +18% | (13) | - |
| 13 | 48 -> 42 | 34:19 | +7:19 | +27% | (21) | 2:10 | +27 | +26% | (25) | - |
| 14 | 42 -> 32 | 35:56 | +7:32 | +26% | (21) | 1:37 | +20 | +25% | (19) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 38:44 | +8:00 | +26% | (20) | 2:48 | +28 | +19% | (9) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 46:13 | +10:53 | +30% | (25) | 7:29 | +2:53 | +62% | (32) | +1:25 |
| 17 | 34 -> 92 | 49:13 | +11:09 | +29% | (21) | 3:00 | +17 | +10% | (7) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 50:02 | +11:13 | +28% | (20) | 0:49 | +7 | +16% | (11) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 51:16 | +11:18 | +28% | (20) | 1:14 | +5 | +7% | (9) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 52:03 | +11:21 | +27% | (20) | 0:47 | +5 | +11% | (7) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 55:14 | +11:36 | +26% | (20) | 3:11 | +21 | +12% | (16) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 56:57 | +11:46 | +26% | (20) | 1:43 | +21 | +25% | (13) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 58:35 | +11:59 | +25% | (20) | 1:38 | +20 | +25% | (25) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:07:54 | +13:45 | +25% | (19) | 9:19 | +1:58 | +26% | (22) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:08:28 | +13:46 | +25% | (19) | 0:34 | +8 | +30% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта