Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Кузнецов Владислав(2002)
Клуб
Приморский край
Группа
М20
Участник
Кузнецов Владислав(2002)
Клуб
Приморский край
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:57 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:09:35 |
| Темп (мин/км) | 6:20 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:15 | +20 | +17% | (16) | 2:15 | +20 | +17% | (16) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 3:31 | +29 | +15% | (17) | 1:16 | +10 | +15% | (17) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 4:49 | +41 | +16% | (16) | 1:18 | +19 | +32% | (13) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 17:33 | +2:19 | +15% | (16) | 12:44 | +2:15 | +21% | (20) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 19:10 | +2:26 | +14% | (14) | 1:37 | +15 | +18% | (12) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 20:26 | +2:47 | +15% | (16) | 1:16 | +30 | +65% | (32) | +14 |
| 7 | 43 -> 44 | 22:05 | +2:53 | +15% | (17) | 1:39 | +29 | +41% | (26) | +5 |
| 8 | 44 -> 45 | 23:04 | +3:14 | +16% | (18) | 0:59 | +21 | +55% | (33) | +8 |
| 9 | 45 -> 32 | 24:57 | +3:21 | +15% | (19) | 1:53 | +24 | +26% | (28) | - |
| 10 | 32 -> 46 | 25:59 | +3:31 | +15% | (19) | 1:02 | +13 | +26% | (24) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 27:16 | +3:38 | +15% | (19) | 1:17 | +10 | +14% | (18) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 30:51 | +5:35 | +22% | (20) | 3:35 | +1:57 | +119% | (40) | +1:24 |
| 13 | 48 -> 42 | 32:51 | +5:51 | +21% | (18) | 2:00 | +17 | +16% | (15) | - |
| 14 | 42 -> 32 | 34:35 | +6:11 | +21% | (18) | 1:44 | +27 | +35% | (24) | +1 |
| 15 | 32 -> 33 | 39:14 | +8:30 | +27% | (21) | 4:39 | +2:19 | +99% | (35) | +1:31 |
| 16 | 33 -> 34 | 45:38 | +10:18 | +29% | (20) | 6:24 | +1:48 | +39% | (24) | +14 |
| 17 | 34 -> 92 | 49:19 | +11:15 | +29% | (22) | 3:41 | +58 | +35% | (26) | +3 |
| 18 | 92 -> 65 | 50:08 | +11:19 | +29% | (21) | 0:49 | +7 | +16% | (11) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 51:39 | +11:41 | +29% | (22) | 1:31 | +22 | +31% | (23) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 52:31 | +11:49 | +29% | (22) | 0:52 | +10 | +23% | (20) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 56:02 | +12:24 | +28% | (23) | 3:31 | +41 | +24% | (27) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 58:08 | +12:57 | +28% | (23) | 2:06 | +44 | +53% | (26) | +16 |
| 23 | 53 -> 35 | 59:40 | +13:04 | +28% | (22) | 1:32 | +14 | +17% | (19) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:09:03 | +14:54 | +27% | (22) | 9:23 | +2:02 | +27% | (25) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:09:35 | +14:53 | +27% | (22) | 0:32 | +6 | +23% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта