Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Алябьев Константин(2001)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М23
Участник
Алябьев Константин(2001)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:15 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:00:51 |
| Темп (мин/км) | 5:32 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:57 | +5 | +4% | (3) | 1:57 | +5 | +4% | (3) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 3:22 | +27 | +15% | (10) | 1:25 | +30 | +54% | (20) | +22 |
| 3 | 40 -> 63 | 4:39 | +36 | +14% | (10) | 1:17 | +15 | +24% | (12) | +6 |
| 4 | 63 -> 91 | 15:56 | +25 | +2% | (3) | 11:17 | +23 | +3% | (4) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 17:39 | +43 | +4% | (4) | 1:43 | +18 | +21% | (17) | +6 |
| 6 | 42 -> 32 | 19:08 | +44 | +3% | (4) | 1:29 | +2 | +2% | (4) | - |
| 7 | 32 -> 46 | 20:03 | +48 | +4% | (4) | 0:55 | +6 | +12% | (9) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 21:17 | +55 | +4% | (3) | 1:14 | +8 | +12% | (4) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 23:20 | +1:08 | +5% | (2) | 2:03 | +28 | +29% | (12) | +14 |
| 10 | 48 -> 42 | 25:08 | +1:10 | +4% | (2) | 1:48 | +4 | +3% | (5) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 26:03 | +1:11 | +4% | (2) | 0:55 | +7 | +14% | (7) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 27:41 | +1:29 | +5% | (2) | 1:38 | +20 | +25% | (14) | +9 |
| 13 | 44 -> 45 | 28:22 | +1:28 | +5% | (2) | 0:41 | +5 | +13% | (4) | - |
| 14 | 45 -> 32 | 30:06 | +1:38 | +5% | (2) | 1:44 | +13 | +14% | (16) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 32:49 | +1:40 | +5% | (2) | 2:43 | +10 | +6% | (7) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 38:02 | +2:19 | +6% | (3) | 5:13 | +44 | +16% | (5) | +6 |
| 17 | 34 -> 92 | 42:00 | +3:23 | +8% | (4) | 3:58 | +1:05 | +37% | (17) | +40 |
| 18 | 92 -> 65 | 42:44 | +3:24 | +8% | (4) | 0:44 | +5 | +12% | (6) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 44:06 | +3:37 | +8% | (4) | 1:22 | +15 | +22% | (15) | +5 |
| 20 | 41 -> 74 | 44:53 | +3:40 | +8% | (4) | 0:47 | +4 | +9% | (13) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 47:56 | +3:45 | +8% | (4) | 3:03 | +9 | +5% | (7) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 49:35 | +3:52 | +8% | (4) | 1:39 | +7 | +7% | (6) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 51:03 | +4:05 | +8% | (4) | 1:28 | +16 | +22% | (10) | +6 |
| 24 | 35 -> 100 | 1:00:13 | +5:30 | +10% | (5) | 9:10 | +1:28 | +19% | (17) | +22 |
| 25 | 100 -> F | 1:00:51 | +5:33 | +10% | (5) | 0:38 | +9 | +31% | (12) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта