Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Генералов Евгений(2000)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М23
Участник
Генералов Евгений(2000)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:15 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:09:41 |
| Темп (мин/км) | 6:20 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:18 | +26 | +23% | (16) | 2:18 | +26 | +23% | (16) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 3:40 | +45 | +25% | (13) | 1:22 | +27 | +49% | (19) | +10 |
| 3 | 40 -> 63 | 5:25 | +1:22 | +33% | (17) | 1:45 | +43 | +69% | (24) | +24 |
| 4 | 63 -> 91 | 18:24 | +2:53 | +18% | (20) | 12:59 | +2:05 | +19% | (22) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 20:17 | +3:21 | +19% | (20) | 1:53 | +28 | +32% | (21) | +2 |
| 6 | 42 -> 32 | 22:33 | +4:09 | +22% | (19) | 2:16 | +49 | +56% | (21) | +22 |
| 7 | 32 -> 46 | 23:49 | +4:34 | +23% | (18) | 1:16 | +27 | +55% | (23) | +12 |
| 8 | 46 -> 47 | 25:09 | +4:47 | +23% | (17) | 1:20 | +14 | +21% | (11) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 27:40 | +5:28 | +24% | (18) | 2:31 | +56 | +58% | (21) | +27 |
| 10 | 48 -> 42 | 30:02 | +6:04 | +25% | (17) | 2:22 | +38 | +36% | (15) | +6 |
| 11 | 42 -> 43 | 31:14 | +6:22 | +25% | (18) | 1:12 | +24 | +50% | (18) | +9 |
| 12 | 43 -> 44 | 32:47 | +6:35 | +25% | (15) | 1:33 | +15 | +19% | (11) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 33:35 | +6:41 | +24% | (15) | 0:48 | +12 | +33% | (14) | +1 |
| 14 | 45 -> 32 | 35:17 | +6:49 | +23% | (15) | 1:42 | +11 | +12% | (15) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 38:20 | +7:11 | +23% | (14) | 3:03 | +30 | +19% | (10) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 44:42 | +8:59 | +25% | (14) | 6:22 | +1:53 | +42% | (12) | +30 |
| 17 | 34 -> 92 | 49:13 | +10:36 | +27% | (16) | 4:31 | +1:38 | +56% | (23) | +45 |
| 18 | 92 -> 65 | 50:07 | +10:47 | +27% | (16) | 0:54 | +15 | +38% | (19) | +3 |
| 19 | 65 -> 41 | 51:29 | +11:00 | +27% | (16) | 1:22 | +15 | +22% | (15) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 52:24 | +11:11 | +27% | (16) | 0:55 | +12 | +27% | (18) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 55:50 | +11:39 | +26% | (15) | 3:26 | +32 | +18% | (14) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 57:54 | +12:11 | +26% | (15) | 2:04 | +32 | +34% | (16) | +4 |
| 23 | 53 -> 35 | 59:30 | +12:32 | +26% | (15) | 1:36 | +24 | +33% | (15) | +2 |
| 24 | 35 -> 100 | 1:09:05 | +14:22 | +26% | (15) | 9:35 | +1:53 | +24% | (18) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:09:41 | +14:23 | +26% | (17) | 0:36 | +7 | +24% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта