Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Гиматов Ильдар(1985)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
Мужчины
Участник
Гиматов Ильдар(1985)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:31 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:18:25 |
| Темп (мин/км) | 7:08 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:21 | +20 | +16% | (5) | 2:21 | +20 | +16% | (5) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 3:52 | +30 | +14% | (4) | 1:31 | +10 | +12% | (5) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 5:09 | +20 | +6% | (4) | 1:17 | +2 | +2% | (3) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 17:31 | +1:02 | +6% | (4) | 12:22 | +1:25 | +12% | (6) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 19:25 | +1:09 | +6% | (5) | 1:54 | +26 | +29% | (5) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 23:45 | +4:34 | +23% | (7) | 4:20 | +3:25 | +372% | (12) | +3:06 |
| 7 | 43 -> 44 | 25:13 | +4:35 | +22% | (7) | 1:28 | +1 | +1% | (2) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 26:07 | +4:47 | +22% | (6) | 0:54 | +14 | +35% | (6) | - |
| 9 | 45 -> 32 | 33:26 | +10:32 | +45% | (8) | 7:19 | +5:45 | +367% | (12) | +5:13 |
| 10 | 32 -> 46 | 34:28 | +10:41 | +44% | (8) | 1:02 | +9 | +16% | (4) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 35:55 | +10:54 | +43% | (8) | 1:27 | +18 | +26% | (4) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 38:25 | +11:38 | +43% | (8) | 2:30 | +44 | +41% | (4) | +8 |
| 13 | 48 -> 42 | 42:19 | +13:42 | +47% | (7) | 3:54 | +2:04 | +112% | (7) | +1:27 |
| 14 | 42 -> 32 | 43:58 | +13:44 | +45% | (7) | 1:39 | +6 | +6% | (4) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 48:48 | +16:00 | +48% | (7) | 4:50 | +2:16 | +88% | (8) | +1:24 |
| 16 | 33 -> 34 | 54:51 | +16:21 | +42% | (7) | 6:03 | +22 | +6% | (5) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 58:14 | +16:39 | +40% | (7) | 3:23 | +18 | +9% | (3) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 59:04 | +16:41 | +39% | (7) | 0:50 | +4 | +8% | (3) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 1:00:26 | +16:38 | +37% | (7) | 1:22 | -2 | -2% | (1) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 1:01:16 | +16:41 | +37% | (7) | 0:50 | +3 | +6% | (2) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 1:04:40 | +17:02 | +35% | (7) | 3:24 | +21 | +11% | (3) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:06:35 | +16:56 | +34% | (7) | 1:55 | +10 | +9% | (4) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 1:08:16 | +17:09 | +33% | (6) | 1:41 | +13 | +14% | (4) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:17:46 | +18:00 | +30% | (6) | 9:30 | +51 | +9% | (4) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:18:25 | +17:58 | +29% | (6) | 0:39 | +7 | +21% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта