Россия, Москва, битцевский лесопарк
Участник
Маховский Александр(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М17
Участник
Маховский Александр(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 27 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:52 |
Позиция | 26 |
Результат | 01:45:52 |
Темп (мин/км) | 9:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 51 | 22:33 | +20:21 | +925% | (27) | 22:33 | +20:21 | +925% | (27) | +16:51 |
2 | 51 -> 57 | 25:05 | +21:05 | +527% | (27) | 2:32 | +44 | +40% | (22) | - |
3 | 57 -> 34 | 29:20 | +23:52 | +436% | (27) | 4:15 | +2:51 | +203% | (26) | +37 |
4 | 34 -> 33 | 35:01 | +28:02 | +401% | (27) | 5:41 | +4:25 | +348% | (27) | +2:24 |
5 | 33 -> 54 | 40:51 | +30:55 | +311% | (27) | 5:50 | +2:53 | +97% | (23) | - |
6 | 54 -> 35 | 43:38 | +33:40 | +337% | (26) | 2:47 | +2:46 | +16600% | (18) | +2:44 |
7 | 35 -> 36 | 46:03 | +32:48 | +247% | (26) | 2:25 | +59 | +68% | (16) | - |
8 | 36 -> 37 | 48:14 | +33:32 | +228% | (26) | 2:11 | +53 | +67% | (20) | - |
9 | 37 -> 56 | 50:11 | +34:30 | +219% | (26) | 1:57 | +58 | +98% | (22) | - |
10 | 56 -> 49 | 53:45 | +35:53 | +200% | (26) | 3:34 | +1:40 | +87% | (25) | - |
11 | 49 -> 39 | 1:03:03 | +43:04 | +215% | (26) | 9:18 | +7:11 | +339% | (27) | +3:49 |
12 | 39 -> 41 | 1:09:11 | +45:24 | +190% | (26) | 6:08 | +2:25 | +65% | (21) | - |
13 | 41 -> 38 | 1:10:32 | +45:53 | +186% | (26) | 1:21 | +29 | +55% | (17) | - |
14 | 38 -> 42 | 1:12:45 | +46:12 | +174% | (26) | 2:13 | +42 | +46% | (21) | - |
15 | 42 -> 43 | 1:15:42 | +47:05 | +164% | (26) | 2:57 | +1:03 | +55% | (22) | - |
16 | 43 -> 44 | 1:19:10 | +48:06 | +154% | (26) | 3:28 | +1:01 | +41% | (21) | - |
17 | 44 -> 58 | 1:24:04 | +49:54 | +146% | (26) | 4:54 | +1:48 | +58% | (16) | - |
18 | 58 -> 59 | 1:27:41 | +51:30 | +142% | (26) | 3:37 | +1:52 | +106% | (23) | - |
19 | 59 -> 47 | 1:31:24 | +53:01 | +138% | (26) | 3:43 | +1:47 | +92% | (22) | - |
20 | 47 -> 63 | 1:35:31 | +54:47 | +134% | (26) | 4:07 | +1:46 | +75% | (23) | - |
21 | 63 -> 60 | 1:37:20 | +55:33 | +132% | (26) | 1:49 | +46 | +73% | (21) | - |
22 | 60 -> 71 | 1:44:34 | +1:00:32 | +137% | (26) | 7:14 | +5:07 | +241% | (25) | +1:45 |
23 | 71 -> 75 | 1:45:46 | +1:01:01 | +136% | (26) | 1:12 | +31 | +75% | (25) | - |
24 | 75 -> F | 1:45:52 | +1:01:02 | +136% | (26) | 0:06 | +2 | +50% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта