Участник
Боровлев Николай(1983)
Клуб
г. Ростов-на-Дону
Группа
МБ
Участник
Боровлев Николай(1983)
Клуб
г. Ростов-на-Дону
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО РО
| КП | 28 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:38 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:46:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:56 | +8 | +7% | (4) | 1:56 | +8 | +7% | (4) | - |
| 2 | 33 -> 38 | 2:44 | +7 | +4% | (4) | 0:48 | +7 | +17% | (4) | - |
| 3 | 38 -> 36 | 3:31 | +13 | +6% | (6) | 0:47 | +7 | +17% | (7) | - |
| 4 | 36 -> 31 | 4:54 | +23 | +8% | (6) | 1:23 | +13 | +18% | (7) | - |
| 5 | 31 -> 35 | 6:01 | +31 | +9% | (6) | 1:07 | +9 | +15% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 33 | 6:37 | +35 | +9% | (6) | 0:36 | +6 | +19% | (7) | - |
| 7 | 33 -> 36 | 7:28 | +45 | +11% | (7) | 0:51 | +17 | +50% | (11) | +4 |
| 8 | 36 -> 34 | 9:26 | +1:06 | +13% | (7) | 1:58 | +21 | +21% | (6) | - |
| 9 | 34 -> 40 | 11:28 | +1:26 | +14% | (6) | 2:02 | +20 | +19% | (7) | - |
| 10 | 40 -> 50 | 16:49 | +4:04 | +31% | (7) | 5:21 | +2:43 | +103% | (10) | +1:45 |
| 11 | 50 -> 37 | 18:07 | +4:03 | +28% | (7) | 1:18 | +3 | +4% | (4) | - |
| 12 | 37 -> 39 | 20:08 | +4:22 | +27% | (6) | 2:01 | +24 | +24% | (10) | - |
| 13 | 39 -> 41 | 21:16 | +4:26 | +26% | (6) | 1:08 | +9 | +15% | (6) | - |
| 14 | 41 -> 47 | 22:16 | +4:34 | +25% | (6) | 1:00 | +9 | +17% | (5) | - |
| 15 | 47 -> 39 | 23:49 | +5:06 | +27% | (6) | 1:33 | +32 | +52% | (9) | +9 |
| 16 | 39 -> 43 | 24:41 | +5:15 | +27% | (6) | 0:52 | +9 | +20% | (6) | - |
| 17 | 43 -> 41 | 26:10 | +5:31 | +26% | (6) | 1:29 | +23 | +34% | (9) | - |
| 18 | 41 -> 44 | 27:46 | +5:47 | +26% | (6) | 1:36 | +24 | +33% | (10) | - |
| 19 | 44 -> 51 | 30:16 | +7:07 | +30% | (6) | 2:30 | +1:23 | +123% | (15) | +58 |
| 20 | 51 -> 42 | 31:36 | +7:23 | +30% | (6) | 1:20 | +16 | +25% | (9) | - |
| 21 | 42 -> 46 | 32:46 | +7:32 | +29% | (6) | 1:10 | +9 | +14% | (5) | - |
| 22 | 46 -> 45 | 34:07 | +7:42 | +29% | (6) | 1:21 | +15 | +22% | (6) | - |
| 23 | 45 -> 51 | 35:33 | +8:00 | +29% | (6) | 1:26 | +18 | +26% | (8) | - |
| 24 | 51 -> 46 | 39:02 | +9:52 | +33% | (6) | 3:29 | +1:52 | +115% | (18) | +1:16 |
| 25 | 46 -> 49 | 40:29 | +10:06 | +33% | (6) | 1:27 | +14 | +19% | (3) | - |
| 26 | 49 -> 32 | 42:41 | +9:47 | +29% | (6) | 2:12 | +30 | +29% | (4) | - |
| 27 | 32 -> 48 | 44:09 | +9:58 | +29% | (6) | 1:28 | +24 | +37% | (10) | - |
| 28 | 48 -> 100 | 45:36 | +10:16 | +29% | (6) | 1:27 | +18 | +26% | (6) | - |
| 29 | 100 -> F | 46:03 | +10:16 | +28% | (6) | 0:27 | +2 | +8% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта