Россия, Москва,
Участник
Лапчинская Маргарита(1956)
Клуб
МИИГАиК-В
Группа
Ж60
Участник
Лапчинская Маргарита(1956)
Клуб
МИИГАиК-В
Группа
Ж60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Федерация спортивного ориентирования г.Москвы
| КП | 12 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:55 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:04:15 |
| Темп (мин/км) | 17:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:11 | +2:03 | +65% | (6) | 5:11 | +2:03 | +65% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 11:11 | +3:27 | +44% | (5) | 6:00 | +1:24 | +30% | (5) | - |
| 3 | 33 -> 37 | 19:23 | +7:34 | +64% | (4) | 8:12 | +4:07 | +100% | (8) | +41 |
| 4 | 37 -> 36 | 25:23 | +11:14 | +79% | (5) | 6:00 | +3:40 | +157% | (12) | +1:42 |
| 5 | 36 -> 83 | 29:09 | +12:02 | +70% | (5) | 3:46 | +48 | +26% | (5) | - |
| 6 | 83 -> 71 | 32:04 | +12:51 | +66% | (4) | 2:55 | +49 | +38% | (2) | - |
| 7 | 71 -> 48 | 36:41 | +13:45 | +59% | (3) | 4:37 | +54 | +24% | (3) | - |
| 8 | 48 -> 50 | 41:01 | +15:00 | +57% | (4) | 4:20 | +1:15 | +40% | (7) | - |
| 9 | 50 -> 86 | 43:07 | +15:18 | +55% | (3) | 2:06 | +31 | +32% | (3) | - |
| 10 | 86 -> 52 | 59:28 | +28:06 | +89% | (9) | 16:21 | +12:48 | +360% | (13) | +9:49 |
| 11 | 52 -> 77 | 1:03:03 | +28:57 | +84% | (9) | 3:35 | +51 | +31% | (3) | - |
| 12 | 77 -> 100 | 1:03:53 | +29:04 | +83% | (9) | 0:50 | +7 | +16% | (2) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:04:15 | +29:07 | +82% | (9) | 0:22 | +3 | +15% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта