Россия, Москва и МО, Тропарёво (Академия генштаба)
Участник
Харченко Игорь(1985)
Клуб
Наро-Фоминск
Группа
2
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 14 этап
Участник
Харченко Игорь(1985)
Клуб
Наро-Фоминск
Группа
2
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 14 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 16 |
| Участников | 90 |
| Длина дистанции | 5.690m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:48 |
| Позиция | 79 |
| Результат | 01:21:25 |
| Темп (мин/км) | 14:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 43 | 12:47 | +8:33 | +201% | (83) | 752 | 16:59 | 12:47 | +8:33 | +201% | (83) | 752 | 16:59 | +2:35 |
| 2 | 43 -> 45 | 19:55 | +12:12 | +158% | (80) | 1232 | 16:09 | 7:08 | +4:08 | +137% | (74) | 480 | 14:51 | - |
| 3 | 45 -> 47 | 25:32 | +15:22 | +151% | (77) | 1496 | 17:04 | 5:37 | +3:35 | +176% | (72) | 264 | 21:16 | +43 |
| 4 | 47 -> 48 | 27:15 | +16:08 | +145% | (75) | 1698 | 16:02 | 1:43 | +56 | +119% | (44) | 202 | 8:29 | - |
| 5 | 48 -> 49 | 29:17 | +16:27 | +128% | (72) | 1877 | 15:36 | 2:02 | +24 | +24% | (13) | 179 | 11:21 | - |
| 6 | 49 -> 44 | 31:31 | +17:20 | +122% | (71) | 2108 | 14:57 | 2:14 | +53 | +65% | (63) | 231 | 9:40 | - |
| 7 | 44 -> 42 | 35:12 | +18:38 | +112% | (72) | 2472 | 14:14 | 3:41 | +1:36 | +76% | (63) | 364 | 10:07 | - |
| 8 | 42 -> 41 | 38:34 | +20:10 | +109% | (71) | 2751 | 14:01 | 3:22 | +1:38 | +94% | (68) | 279 | 12:04 | - |
| 9 | 41 -> 39 | 47:42 | +27:27 | +135% | (79) | 3019 | 15:47 | 9:08 | +7:28 | +448% | (87) | 268 | 34:04 | +5:07 |
| 10 | 39 -> 38 | 50:13 | +28:39 | +132% | (78) | 3154 | 15:55 | 2:31 | +1:34 | +164% | (72) | 135 | 18:38 | +14 |
| 11 | 38 -> 52 | 52:51 | +29:39 | +127% | (78) | 3460 | 15:16 | 2:38 | +1:06 | +71% | (65) | 306 | 8:36 | - |
| 12 | 52 -> 53 | 58:11 | +33:06 | +131% | (78) | 3730 | 15:35 | 5:20 | +3:36 | +207% | (80) | 270 | 19:45 | +1:09 |
| 13 | 53 -> 51 | 1:04:24 | +36:06 | +127% | (75) | 4234 | 15:12 | 6:13 | +3:00 | +93% | (61) | 504 | 12:20 | - |
| 14 | 51 -> 37 | 1:08:17 | +37:30 | +121% | (74) | 4627 | 14:45 | 3:53 | +1:24 | +56% | (35) | 393 | 9:52 | - |
| 15 | 37 -> 34 | 1:12:19 | +39:15 | +118% | (74) | 5066 | 14:16 | 4:02 | +1:45 | +76% | (67) | 439 | 9:11 | - |
| 16 | 34 -> 33 | 1:18:04 | +43:38 | +126% | (78) | 5275 | 14:47 | 5:45 | +4:37 | +407% | (89) | 209 | 27:30 | +3:01 |
| 17 | 33 -> F | 1:21:25 | +44:54 | +122% | (79) | 5690 | 14:18 | 3:21 | +1:24 | +71% | (68) | 415 | 8:04 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта