Россия, Тверская область, Эммаус
Участник
Лукин Дмитрий
Клуб
ДИНАМО-Ф
Группа
М35
Участник
Лукин Дмитрий
Клуб
ДИНАМО-Ф
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Тверской области
| КП | 26 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:31:26 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:13:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:03 | +12 | +10% | (5) | 2:03 | +12 | +10% | (5) | +33 |
| 2 | 31 -> 34 | 5:30 | +26 | +8% | (5) | 3:27 | +32 | +18% | (3) | +1:06 |
| 3 | 34 -> 35 | 7:22 | +1:05 | +17% | (6) | 1:52 | +39 | +53% | (9) | +53 |
| 4 | 35 -> 36 | 8:34 | +1:03 | +13% | (6) | 1:12 | +8 | +12% | (4) | +20 |
| 5 | 36 -> 39 | 11:03 | +1:24 | +14% | (4) | 2:29 | +21 | +16% | (6) | +46 |
| 6 | 39 -> 41 | 13:32 | +1:35 | +13% | (3) | 2:29 | +17 | +12% | (3) | +42 |
| 7 | 41 -> 43 | 14:48 | +1:40 | +12% | (3) | 1:16 | +5 | +7% | (3) | +19 |
| 8 | 43 -> 62 | 16:48 | +2:05 | +14% | (4) | 2:00 | +36 | +42% | (6) | +52 |
| 9 | 62 -> 51 | 18:02 | +1:35 | +9% | (3) | 1:14 | +18 | +32% | (5) | +29 |
| 10 | 51 -> 53 | 20:15 | +2:01 | +11% | (3) | 2:13 | +33 | +33% | (9) | +52 |
| 11 | 53 -> 54 | 22:35 | +2:30 | +12% | (3) | 2:20 | +29 | +26% | (9) | +50 |
| 12 | 54 -> 60 | 23:47 | +2:40 | +12% | (3) | 1:12 | +20 | +38% | (7) | +30 |
| 13 | 60 -> 50 | 25:09 | +2:44 | +12% | (3) | 1:22 | +19 | +30% | (10) | +31 |
| 14 | 50 -> 31 | 26:58 | +2:55 | +12% | (3) | 1:49 | +22 | +25% | (4) | +39 |
| 15 | 31 -> 32 | 35:01 | +7:04 | +25% | (6) | 8:03 | +4:49 | +148% | (9) | +5:26 |
| 16 | 32 -> 33 | 37:35 | +8:11 | +27% | (6) | 2:34 | +1:09 | +81% | (7) | +1:25 |
| 17 | 33 -> 36 | 41:16 | +10:11 | +32% | (6) | 3:41 | +2:16 | +160% | (9) | +2:32 |
| 18 | 36 -> 37 | 45:25 | +12:08 | +36% | (5) | 4:09 | +2:08 | +105% | (8) | +2:31 |
| 19 | 37 -> 42 | 46:48 | +12:12 | +35% | (4) | 1:23 | +17 | +25% | (5) | +30 |
| 20 | 42 -> 43 | 53:31 | +16:55 | +46% | (6) | 6:43 | +4:48 | +250% | (11) | +5:10 |
| 21 | 43 -> 48 | 56:16 | +16:12 | +40% | (6) | 2:45 | +38 | +29% | (5) | +1:02 |
| 22 | 48 -> 52 | 58:36 | +16:34 | +39% | (5) | 2:20 | +22 | +18% | (6) | +45 |
| 23 | 52 -> 53 | 1:03:12 | +19:21 | +44% | (6) | 4:36 | +3:11 | +224% | (10) | +3:27 |
| 24 | 53 -> 55 | 1:08:37 | +22:53 | +50% | (7) | 5:25 | +3:43 | +218% | (11) | +4:03 |
| 25 | 55 -> 57 | 1:12:55 | +24:45 | +51% | (7) | 4:18 | +2:04 | +92% | (11) | +2:30 |
| 26 | 57 -> 100 | 1:13:40 | +24:42 | +50% | (7) | 0:45 | -1 | -2% | (1) | +9 |
| 27 | 100 -> F | 1:13:55 | +1:13:05 | +8770% | (10) | 1:12:42 | +24:20 | +50% | (7) | +33:36 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта