Россия, Новосибирск, Обское море
Участник
Брусенцов Илья(1975)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
Кубок «MTB-O-Tour-2022», 3-й этап
Участник
Брусенцов Илья(1975)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
Кубок «MTB-O-Tour-2022», 3-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 21 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:53 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:47:30 |
| Темп (мин/км) | 7:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:25.98 | +31 | +56% | (23) | 1:25.98 | +31 | +56% | (23) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:48.98 | +1:38 | +74% | (25) | 2:23 | +1:07 | +88% | (27) | +9 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:55.98 | +3:07 | +64% | (25) | 4:07 | +1:47 | +76% | (31) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:36.98 | +3:46 | +54% | (26) | 2:41 | +55 | +51% | (32) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:27.98 | +4:28 | +55% | (27) | 1:51 | +45 | +68% | (30) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 15:13.98 | +5:29 | +56% | (27) | 2:46 | +1:29 | +115% | (29) | +30 |
| 7 | 36 -> 37 | 17:47.98 | +6:05 | +51% | (26) | 2:34 | +38 | +32% | (23) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 19:51.98 | +6:35 | +49% | (25) | 2:04 | +41 | +49% | (18) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 22:35.98 | +8:00 | +54% | (27) | 2:44 | +1:29 | +118% | (30) | +31 |
| 10 | 39 -> 40 | 23:27.98 | +8:13 | +53% | (27) | 0:52 | +17 | +48% | (17) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 26:25.98 | +9:32 | +56% | (27) | 2:58 | +1:21 | +83% | (30) | +7 |
| 12 | 41 -> 42 | 30:25.98 | +11:04 | +57% | (27) | 4:00 | +1:37 | +67% | (30) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 32:35.98 | +12:24 | +61% | (27) | 2:10 | +1:20 | +160% | (30) | +42 |
| 14 | 43 -> 44 | 34:45.98 | +13:20 | +62% | (27) | 2:10 | +56 | +75% | (25) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 37:25.98 | +14:19 | +61% | (26) | 2:40 | +59 | +58% | (19) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 38:52.98 | +14:41 | +60% | (26) | 1:27 | +30 | +52% | (18) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 40:13.98 | +15:06 | +60% | (26) | 1:21 | +29 | +55% | (24) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 41:07.98 | +15:26 | +60% | (26) | 0:54 | +21 | +63% | (19) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 43:19.98 | +16:38 | +62% | (26) | 2:12 | +1:12 | +120% | (25) | +26 |
| 20 | 49 -> 50 | 46:13.98 | +18:22 | +65% | (25) | 2:54 | +1:44 | +148% | (28) | +50 |
| 21 | 50 -> 60 | 47:08.98 | +18:42 | +65% | (25) | 0:55 | +20 | +57% | (22) | - |
| 22 | 60 -> F | 47:30 | +18:51 | +65% | (25) | 0:21.02 | +9 | +74% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта