Россия, Томская область, Томск

Группа
МУЖЧИНЫ


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ТФСО
КП 20
Участников 38
Длина дистанции 2.600m
Абсолютно-лучший результат 00:12:13
Позиция 2
Результат 00:13:42
Темп (мин/км) 5:16

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  31 0:44.99 +5 +12% (4) 0:44.99 +5 +12% (4) -
    2 31  ->  32 1:16.99 +7 +10% (3) 0:32 +2 +6% (2) -
    3 32  ->  33 1:49.99 +13 +13% (4) 0:33 +6 +22% (9) +3
    4 33  ->  34 2:17.99 +14 +11% (2) 0:28 +1 +3% (2) -
    5 34  ->  35 3:06.99 +15 +8% (4) 0:49 +7 +16% (6) +2
    6 35  ->  36 3:58.99 +6 +2% (2) 0:52 +3 +6% (3) -
    7 36  ->  37 4:51.99 +8 +2% (2) 0:53 +7 +15% (3) +1
    8 37  ->  38 5:33.99 +11 +3% (2) 0:42 +3 +7% (9) -
    9 38  ->  39 6:01.99 +17 +4% (2) 0:28 +6 +27% (12) +3
    10 39  ->  40 6:50.99 +18 +4% (2) 0:49 +2 +4% (4) -
    11 40  ->  41 7:12.99 +19 +4% (2) 0:22 +2 +10% (4) -
    12 41  ->  42 7:44.99 +16 +3% (2) 0:32 +3 +10% (2) -
    13 42  ->  43 8:12.99 +17 +3% (2) 0:28 +1 +3% (3) -
    14 43  ->  44 8:29.99 -6 -1% (1) 0:17 +2 +13% (5) -
    15 44  ->  45 9:28.99 -2 0% (1) 0:59 +4 +7% (5) -
    16 45  ->  46 9:58.99 -7 -1% (1) 0:30 +2 +7% (3) -
    17 46  ->  47 10:52.99 -2 0% (1) 0:54 +9 +19% (10) +4
    18 47  ->  48 12:15.99 +8 +1% (2) 1:23 +16 +23% (5) +8
    19 48  ->  49 12:39.99 +9 +1% (2) 0:24 +1 +4% (2) -
    20 49  ->  56 13:08.99 +13 +1% (2) 0:29 +4 +15% (6) +1
    21 56  ->  F 13:42 +16 +1% (2) 0:33.01 +3 +9% (11) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта