Россия, Ленинградская область, г. Всеволожск
Участник
Гамзов Алексей(1981)
Клуб
Ингрия
Группа
М21
Участник
Гамзов Алексей(1981)
Клуб
Ингрия
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:00 |
| Лучший путь | S -> 39 -> 32 -> 44 -> 38 -> 43 -> 31 -> 55 -> 46 -> 53 -> 45 -> 52 -> 42 -> 47 -> 36 -> 51 -> 35 -> 56 -> 48 -> 49 -> 50 -> 33 -> 34 -> 57 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:28:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 5:36 | +2:11 | +63% | (11) | 5:36 | +2:11 | +63% | (11) | - |
| 2 | 39 -> 32 | 6:44 | +6:07 | +991% | (10) | 1:08 | +21 | +44% | (10) | - |
| 3 | 32 -> 44 | 8:25 | +5:47 | +219% | (19) | 1:41 | +1:14 | +274% | (14) | +56 |
| 4 | 44 -> 38 | 10:44 | +5:31 | +105% | (22) | 2:19 | +1:21 | +139% | (17) | +43 |
| 5 | 38 -> 43 | 11:04 | +6:25 | +137% | (20) | 0:20 | +11 | +122% | (2) | +5 |
| 6 | 43 -> 31 | 12:09 | +6:58 | +134% | (20) | 1:05 | +19 | +41% | (6) | - |
| 7 | 31 -> 46 | 14:02 | +7:56 | +130% | (18) | 1:53 | +46 | +68% | (4) | +2 |
| 8 | 46 -> 55 | 14:39 | +6:57 | +90% | (17) | 0:37 | -6 | -13% | (1) | - |
| 9 | 55 -> 53 | 15:16 | +6:32 | +74% | (16) | 0:37 | -3 | -7% | (1) | - |
| 10 | 53 -> 45 | 16:41 | +7:25 | +80% | (17) | 1:25 | +57 | +203% | (25) | +39 |
| 11 | 45 -> 52 | 17:17 | +7:33 | +77% | (16) | 0:36 | +10 | +38% | (11) | - |
| 12 | 52 -> 42 | 18:43 | +8:21 | +80% | (17) | 1:26 | +33 | +62% | (16) | - |
| 13 | 42 -> 47 | 18:24 | +7:35 | +70% | (16) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 14 | 47 -> 51 | 19:28 | +8:02 | +70% | (17) | 1:04 | -46 | -41% | (1) | - |
| 15 | 51 -> 35 | 19:57 | +8:00 | +66% | (16) | 0:29 | +8 | +38% | (6) | - |
| 16 | 35 -> 41 | 23:10 | +21:05 | +1011% | (17) | 3:13 | +12 | +6% | (3) | - |
| 17 | 41 -> 40 | 21:43 | +17:37 | +429% | (17) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 18 | 40 -> 56 | 23:03 | +15:30 | +205% | (17) | 1:20 | +29 | +56% | (6) | - |
| 19 | 56 -> 48 | 23:33 | +14:00 | +146% | (16) | 0:30 | +9 | +42% | (8) | - |
| 20 | 48 -> 50 | 24:34 | +13:18 | +118% | (16) | 1:01 | +15 | +32% | (3) | - |
| 21 | 50 -> 33 | 25:28 | +10:11 | +66% | (16) | 0:54 | +7 | +14% | (7) | - |
| 22 | 33 -> 34 | 26:41 | +10:17 | +62% | (16) | 1:13 | +27 | +58% | (12) | - |
| 23 | 34 -> 54 | 26:56 | +9:36 | +55% | (16) | 0:15 | +5 | +50% | (4) | - |
| 24 | 54 -> 57 | 27:29 | +10:00 | +57% | (14) | 0:33 | +9 | +37% | (4) | - |
| 25 | 57 -> 100 | 27:58 | +9:54 | +54% | (15) | 0:29 | +6 | +26% | (5) | - |
| 26 | 100 -> F | 28:08 | +9:56 | +54% | (15) | 0:10 | +3 | +42% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта