Россия, Ленинградская область, г. Всеволожск
Участник
Колпаков Дмитрий(1988)
Группа
М21
Участник
Колпаков Дмитрий(1988)
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:00 |
| Лучший путь | S -> 39 -> 32 -> 44 -> 38 -> 43 -> 31 -> 55 -> 46 -> 53 -> 45 -> 52 -> 42 -> 47 -> 36 -> 51 -> 35 -> 56 -> 48 -> 49 -> 50 -> 33 -> 34 -> 57 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:36:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 6:30 | +3:05 | +90% | (19) | 6:30 | +3:05 | +90% | (19) | - |
| 2 | 39 -> 38 | 9:03 | +8:26 | +1367% | (23) | 2:33 | +35 | +29% | (4) | - |
| 3 | 38 -> 44 | 9:02 | +6:24 | +243% | (22) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 4 | 44 -> 43 | 10:26 | +5:13 | +100% | (21) | 1:24 | +46 | +121% | (5) | +1 |
| 5 | 43 -> 31 | 11:42 | +7:03 | +151% | (21) | 1:16 | +30 | +65% | (7) | - |
| 6 | 31 -> 32 | 12:33 | +7:22 | +142% | (21) | 0:51 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 32 -> 46 | 15:43 | +9:37 | +157% | (22) | 3:10 | -48 | -20% | (1) | - |
| 8 | 46 -> 55 | 16:32 | +8:50 | +114% | (21) | 0:49 | +12 | +32% | (5) | - |
| 9 | 55 -> 53 | 17:21 | +8:37 | +98% | (21) | 0:49 | +12 | +32% | (5) | - |
| 10 | 53 -> 45 | 18:03 | +8:47 | +94% | (20) | 0:42 | +14 | +50% | (10) | - |
| 11 | 45 -> 52 | 19:00 | +9:16 | +95% | (21) | 0:57 | +31 | +119% | (21) | - |
| 12 | 52 -> 42 | 20:14 | +9:52 | +95% | (20) | 1:14 | +21 | +39% | (8) | - |
| 13 | 42 -> 47 | 20:09 | +9:20 | +86% | (18) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 14 | 47 -> 36 | 21:50 | +10:24 | +90% | (19) | 1:41 | +39 | +62% | (11) | - |
| 15 | 36 -> 51 | 22:58 | +11:01 | +92% | (18) | 1:08 | +33 | +94% | (13) | - |
| 16 | 51 -> 35 | 23:32 | +21:27 | +1029% | (19) | 0:34 | +13 | +61% | (10) | - |
| 17 | 35 -> 56 | 24:40 | +20:34 | +501% | (19) | 1:08 | +27 | +65% | (9) | - |
| 18 | 56 -> 49 | 26:08 | +18:35 | +246% | (21) | 1:28 | +44 | +100% | (4) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 27:57 | +18:24 | +192% | (21) | 1:49 | +1:04 | +142% | (16) | +11 |
| 20 | 50 -> 33 | 29:17 | +18:01 | +159% | (21) | 1:20 | +33 | +70% | (13) | - |
| 21 | 33 -> 34 | 30:44 | +15:27 | +101% | (20) | 1:27 | +41 | +89% | (19) | - |
| 22 | 34 -> 57 | 31:17 | +14:53 | +90% | (19) | 0:33 | +32 | +3200% | (16) | +31 |
| 23 | 57 -> 54 | 32:00 | +14:40 | +84% | (20) | 0:43 | +23 | +114% | (13) | - |
| 24 | 54 -> 37 | 33:51 | +16:22 | +93% | (20) | 1:51 | +57 | +105% | (3) | - |
| 25 | 37 -> 40 | 34:19 | +16:15 | +89% | (21) | 0:28 | +2 | +7% | (2) | - |
| 26 | 40 -> F | 36:57 | +18:45 | +103% | (21) | 2:38 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта