Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, стадион Труд
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
- лично -
Группа
D21
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
- лично -
Группа
D21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:51 |
| Лучший путь | S -> 39 -> 41 -> 54 -> 42 -> 46 -> 55 -> 43 -> 53 -> 44 -> 52 -> 58 -> 49 -> 48 -> 37 -> 31 -> 32 -> 38 -> 36 -> 35 -> 34 -> 33 -> 59 -> 90 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:26:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:10 | +2:24 | +313% | (9) | 3:10 | +1 | +0% | (2) | - |
| 2 | 58 -> 41 | 4:06 | +2:52 | +232% | (8) | 0:56 | +13 | +30% | (3) | - |
| 3 | 41 -> 52 | 4:50 | +1:35 | +48% | (5) | 0:44 | +10 | +29% | (4) | - |
| 4 | 52 -> 44 | 5:35 | +1:37 | +40% | (6) | 0:45 | +7 | +18% | (2) | - |
| 5 | 44 -> 53 | 6:12 | +1:40 | +36% | (4) | 0:37 | +9 | +32% | (4) | - |
| 6 | 53 -> 43 | 7:06 | +1:56 | +37% | (6) | 0:54 | +11 | +25% | (5) | - |
| 7 | 43 -> 55 | 7:56 | +2:18 | +40% | (6) | 0:50 | +13 | +35% | (4) | - |
| 8 | 55 -> 42 | 8:49 | +2:28 | +38% | (6) | 0:53 | +9 | +20% | (4) | - |
| 9 | 42 -> 46 | 9:28 | +2:30 | +35% | (6) | 0:39 | +13 | +50% | (2) | +3 |
| 10 | 46 -> 54 | 10:29 | +2:21 | +28% | (6) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 54 -> 40 | 12:38 | +3:56 | +45% | (7) | 2:09 | +39 | +43% | (4) | +4 |
| 12 | 40 -> 39 | 13:48 | +4:17 | +45% | (5) | 1:10 | +5 | +7% | (2) | - |
| 13 | 39 -> 49 | 16:04 | +5:47 | +56% | (8) | 2:16 | -28 | -17% | (1) | - |
| 14 | 49 -> 48 | 17:05 | +6:24 | +59% | (6) | 1:01 | +27 | +79% | (7) | +14 |
| 15 | 48 -> 37 | 18:19 | +6:08 | +50% | (8) | 1:14 | +5 | +7% | (2) | - |
| 16 | 37 -> 31 | 18:51 | +5:35 | +42% | (6) | 0:32 | +7 | +28% | (5) | - |
| 17 | 31 -> 32 | 19:52 | +4:51 | +32% | (6) | 1:01 | +10 | +19% | (6) | - |
| 18 | 32 -> 38 | 20:50 | +4:51 | +30% | (5) | 0:58 | +13 | +28% | (5) | - |
| 19 | 38 -> 36 | 21:57 | +5:48 | +35% | (7) | 1:07 | +9 | +15% | (3) | - |
| 20 | 36 -> 35 | 22:09 | +5:50 | +35% | (7) | 0:12 | +2 | +19% | (3) | - |
| 21 | 35 -> 34 | 22:21 | +5:29 | +32% | (6) | 0:12 | +2 | +19% | (3) | - |
| 22 | 34 -> 33 | 22:59 | +5:42 | +32% | (6) | 0:38 | +5 | +15% | (3) | - |
| 23 | 33 -> 59 | 23:32 | +4:20 | +22% | (5) | 0:33 | +9 | +37% | (5) | - |
| 24 | 59 -> 90 | 25:43 | +0 | 0% | (0) | 2:11 | +55 | +72% | (3) | +26 |
| 25 | 90 -> F | 26:07 | +6:31 | +33% | (7) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта