Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, стадион Труд
Участник
Балакирев Евгений(1980)
Клуб
Арина-Заволжье
Группа
M35
Участник
Балакирев Евгений(1980)
Клуб
Арина-Заволжье
Группа
M35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 21 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:34 |
Лучший путь | S -> 39 -> 40 -> 54 -> 42 -> 46 -> 47 -> 55 -> 43 -> 53 -> 44 -> 52 -> 41 -> 58 -> 49 -> 48 -> 59 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 38 -> 32 -> 31 -> 37 -> 90 -> F |
Позиция | 16 |
Результат | 00:32:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 2:39 | +2:01 | +318% | (16) | 2:39 | +51 | +47% | (9) | - |
2 | 39 -> 58 | 3:20 | +2:18 | +222% | (16) | 0:41 | +19 | +86% | (6) | - |
3 | 58 -> 41 | 4:11 | +2:41 | +178% | (12) | 0:51 | +16 | +45% | (10) | - |
4 | 41 -> 52 | 4:50 | +3:11 | +192% | (12) | 0:39 | +10 | +34% | (8) | - |
5 | 52 -> 44 | 5:36 | +3:44 | +200% | (12) | 0:46 | +14 | +43% | (8) | - |
6 | 44 -> 53 | 6:07 | +3:51 | +169% | (13) | 0:31 | +7 | +29% | (8) | - |
7 | 53 -> 43 | 7:09 | +3:53 | +118% | (14) | 1:02 | +23 | +58% | (9) | - |
8 | 43 -> 55 | 8:10 | +3:42 | +82% | (14) | 1:01 | +28 | +84% | (8) | - |
9 | 55 -> 50 | 9:33 | +4:40 | +95% | (15) | 1:23 | +34 | +69% | (5) | - |
10 | 50 -> 51 | 10:53 | +4:09 | +61% | (14) | 1:20 | +32 | +66% | (5) | - |
11 | 51 -> 45 | 11:59 | +4:18 | +55% | (15) | 1:06 | +26 | +64% | (3) | - |
12 | 45 -> 47 | 13:31 | +4:59 | +58% | (13) | 1:32 | +1:03 | +217% | (4) | +38 |
13 | 47 -> 46 | 15:09 | +6:10 | +68% | (15) | 1:38 | +1:05 | +196% | (8) | +36 |
14 | 46 -> 42 | 15:46 | +6:24 | +68% | (14) | 0:37 | +16 | +76% | (8) | - |
15 | 42 -> 54 | 16:30 | +6:01 | +57% | (14) | 0:44 | +21 | +91% | (8) | +1 |
16 | 54 -> 49 | 21:29 | +9:42 | +82% | (15) | 4:59 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 49 -> 48 | 22:13 | +8:48 | +65% | (15) | 0:44 | +16 | +57% | (10) | - |
18 | 48 -> 37 | 24:06 | +9:50 | +68% | (16) | 1:53 | +55 | +94% | (6) | +4 |
19 | 37 -> 31 | 24:37 | +9:22 | +61% | (15) | 0:31 | +11 | +55% | (6) | - |
20 | 31 -> 32 | 25:43 | +10:16 | +66% | (15) | 1:06 | +27 | +69% | (5) | - |
21 | 32 -> 38 | 26:34 | +10:15 | +62% | (15) | 0:51 | +9 | +21% | (4) | - |
22 | 38 -> 36 | 27:45 | +11:18 | +68% | (15) | 1:11 | +25 | +54% | (5) | - |
23 | 36 -> 35 | 28:01 | +11:04 | +65% | (15) | 0:16 | +9 | +128% | (6) | +3 |
24 | 35 -> 34 | 28:14 | +10:55 | +63% | (14) | 0:13 | +5 | +62% | (6) | - |
25 | 34 -> 33 | 28:54 | +10:05 | +53% | (15) | 0:40 | +10 | +33% | (5) | - |
26 | 33 -> 59 | 29:22 | +0 | 0% | (0) | 0:28 | +6 | +27% | (5) | - |
27 | 59 -> 90 | 32:19 | +0 | 0% | (0) | 2:57 | +1:27 | +96% | (4) | +8 |
28 | 90 -> F | 32:56 | +13:45 | +71% | (16) | 0:37 | +16 | +76% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта