Россия, Псковская область, п. Алоль
Участник
Крупий Ярослав(2009)
Клуб
71_МБУ СШОР "Юность"
Группа
М13
Участник
Крупий Ярослав(2009)
Клуб
71_МБУ СШОР "Юность"
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:05 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:09:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 23:16 | +21:11 | +1016% | (16) | 23:16 | +12:44 | +120% | (8) | +12:55 |
| 2 | 36 -> 37 | 31:29 | +31:22 | +26885% | (17) | 8:13 | +8:06 | +6942% | (9) | +8:06 |
| 3 | 37 -> 41 | 41:27 | +21:23 | +106% | (6) | 9:58 | +7:21 | +280% | (8) | +7:24 |
| 4 | 41 -> 42 | 44:57 | +22:38 | +101% | (6) | 3:30 | +2:07 | +153% | (6) | +2:08 |
| 5 | 42 -> 43 | 47:57 | +22:52 | +91% | (6) | 3:00 | +36 | +25% | (5) | +39 |
| 6 | 43 -> 48 | 55:16 | +55:16 | +0% | (1) | 7:19 | +2:44 | +59% | (5) | +2:49 |
| 7 | 48 -> F | 0:00 | -39:56 | -100% | (27) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 8 | S -> 49 | 59:04 | +59:04 | +0% | (0) | 3:48 | +1:30 | +65% | (7) | +1:32 |
| 9 | 49 -> 52 | 1:00:38 | +1:00:38 | +0% | (0) | 1:34 | +22 | +30% | (13) | +23 |
| 10 | 52 -> 53 | 1:07:18 | +1:07:18 | +0% | (0) | 6:40 | +4:49 | +260% | (25) | +4:51 |
| 11 | 53 -> 51 | 1:08:57 | +1:08:57 | +0% | (0) | 1:39 | +34 | +52% | (7) | +35 |
| 12 | 51 -> 111 | 1:09:44 | +1:09:44 | +0% | (0) | 0:47 | +7 | +17% | (11) | +8 |
| 13 | 111 -> F | 1:09:50 | +29:54 | +74% | (17) | 1:08:41 | +29:24 | +74% | (17) | +30:05 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта