Россия, Псковская область, п. Алоль
Участник
Кислов Александр(2008)
Группа
М14
Участник
Кислов Александр(2008)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 113 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:19 |
| Позиция | 87 |
| Результат | 02:05:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 20:14 | +14:18 | +241% | (27) | 20:14 | +14:18 | +241% | (27) | - |
| 2 | 44 -> 36 | 34:40 | +26:55 | +347% | (27) | 14:26 | +12:54 | +841% | (24) | +7:08 |
| 3 | 36 -> 37 | 40:57 | +40:50 | +35000% | (27) | 6:17 | +6:10 | +5285% | (26) | +5:44 |
| 4 | 37 -> 39 | 47:31 | +43:25 | +1058% | (14) | 6:34 | +4:34 | +228% | (25) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 50:47 | +38:55 | +327% | (14) | 3:16 | +1:46 | +117% | (14) | - |
| 6 | 40 -> 43 | 1:08:16 | +47:09 | +223% | (14) | 17:29 | +14:49 | +555% | (24) | +4:47 |
| 7 | 43 -> 48 | 1:42:41 | +1:14:19 | +261% | (4) | 34:25 | +31:34 | +1107% | (30) | +20:51 |
| 8 | 48 -> 49 | 1:47:53 | +1:17:16 | +252% | (4) | 5:12 | +3:15 | +166% | (24) | - |
| 9 | 49 -> 52 | 1:51:03 | +1:19:13 | +248% | (4) | 3:10 | +2:10 | +216% | (85) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 2:02:52 | +1:27:43 | +249% | (4) | 11:49 | +10:12 | +630% | (87) | +4:07 |
| 11 | 53 -> 51 | 2:03:59 | +1:26:53 | +234% | (4) | 1:07 | +17 | +34% | (5) | - |
| 12 | 51 -> 111 | 2:05:12 | +1:27:17 | +230% | (4) | 1:13 | +46 | +170% | (86) | - |
| 13 | 111 -> F | 2:05:21 | +2:04:01 | +9301% | (88) | 2:03:16 | +2:02:52 | +30716% | (89) | +2:01:22 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта