Россия, Ленинградская область, г. Луга
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:10 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:36:55 |
| Темп (мин/км) | 5:52 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1 | Карты прошлых лет | GPS МЭ | GPS ЖЭ | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:28 | +10 | +12% | (17) | 1:28 | +10 | +12% | (17) | - |
| 2 | 32 -> 35 | 2:38 | +10 | +6% | (10) | 1:10 | +4 | +6% | (4) | - |
| 3 | 35 -> 55 | 5:36 | +55 | +19% | (17) | 2:58 | +46 | +34% | (24) | +22 |
| 4 | 55 -> 36 | 6:58 | +1:15 | +21% | (19) | 1:22 | +27 | +49% | (32) | +17 |
| 5 | 36 -> 49 | 8:55 | +1:20 | +17% | (16) | 1:57 | +16 | +15% | (9) | - |
| 6 | 49 -> 34 | 10:35 | +2:18 | +27% | (25) | 1:40 | +58 | +138% | (47) | +50 |
| 7 | 34 -> 35 | 12:08 | +2:37 | +27% | (25) | 1:33 | +24 | +34% | (25) | +11 |
| 8 | 35 -> 59 | 13:34 | +2:56 | +27% | (25) | 1:26 | +22 | +34% | (32) | +10 |
| 9 | 59 -> 60 | 14:03 | +2:56 | +26% | (25) | 0:29 | +6 | +26% | (17) | +2 |
| 10 | 60 -> 57 | 15:22 | +3:05 | +25% | (24) | 1:19 | +15 | +23% | (23) | +3 |
| 11 | 57 -> 58 | 16:27 | +3:06 | +23% | (23) | 1:05 | +4 | +6% | (5) | - |
| 12 | 58 -> 48 | 18:15 | +3:48 | +26% | (25) | 1:48 | +42 | +63% | (35) | +30 |
| 13 | 48 -> 54 | 18:39 | +3:50 | +25% | (25) | 0:24 | +2 | +9% | (11) | - |
| 14 | 54 -> 46 | 19:02 | +3:53 | +25% | (25) | 0:23 | +3 | +14% | (7) | - |
| 15 | 46 -> 37 | 22:53 | +3:04 | +15% | (20) | 3:51 | -2 | 0% | (1) | - |
| 16 | 37 -> 40 | 23:57 | +3:07 | +14% | (19) | 1:04 | +3 | +4% | (7) | - |
| 17 | 40 -> 51 | 24:34 | +3:15 | +15% | (19) | 0:37 | +8 | +27% | (19) | +3 |
| 18 | 51 -> 42 | 25:53 | +3:22 | +14% | (17) | 1:19 | +9 | +12% | (13) | - |
| 19 | 42 -> 43 | 26:54 | +3:20 | +14% | (15) | 1:01 | +3 | +5% | (4) | - |
| 20 | 43 -> 44 | 27:13 | +3:24 | +14% | (15) | 0:19 | +4 | +26% | (20) | +1 |
| 21 | 44 -> 45 | 28:44 | +3:24 | +13% | (14) | 1:31 | +2 | +2% | (4) | - |
| 22 | 45 -> 52 | 31:56 | +3:30 | +12% | (14) | 3:12 | +14 | +7% | (12) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 32:42 | +3:28 | +11% | (14) | 0:46 | +1 | +2% | (2) | - |
| 24 | 53 -> 47 | 35:34 | +3:37 | +11% | (14) | 2:52 | +10 | +6% | (14) | - |
| 25 | 47 -> 50 | 36:24 | +3:37 | +11% | (13) | 0:50 | +7 | +16% | (17) | - |
| 26 | 50 -> 90 | 36:44 | +3:36 | +10% | (13) | 0:20 | +4 | +25% | (6) | +1 |
| 27 | 90 -> F | 36:55 | +3:34 | +10% | (13) | 0:11 | +1 | +10% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта