Россия, Ленинградская область, г. Луга
Участник
Краснов Андрей(1984)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Участник
Краснов Андрей(1984)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 48 |
Длина дистанции | 6.300m |
Набор высот | 105 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:10 |
Позиция | 29 |
Результат | 00:42:11 |
Темп (мин/км) | 6:42 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1 | Карты прошлых лет | GPS МЭ | GPS ЖЭ | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:40 | +22 | +28% | (37) | 1:40 | +22 | +28% | (37) | - |
2 | 32 -> 35 | 3:05 | +37 | +25% | (33) | 1:25 | +19 | +28% | (34) | - |
3 | 35 -> 55 | 6:32 | +1:51 | +39% | (33) | 3:27 | +1:15 | +56% | (33) | +28 |
4 | 55 -> 36 | 7:55 | +2:12 | +38% | (31) | 1:23 | +28 | +50% | (33) | +9 |
5 | 36 -> 49 | 11:14 | +3:39 | +48% | (37) | 3:19 | +1:38 | +97% | (44) | +1:02 |
6 | 49 -> 34 | 12:11 | +3:54 | +47% | (36) | 0:57 | +15 | +35% | (35) | - |
7 | 34 -> 35 | 13:35 | +4:04 | +42% | (34) | 1:24 | +15 | +21% | (16) | - |
8 | 35 -> 59 | 14:52 | +4:14 | +39% | (33) | 1:17 | +13 | +20% | (16) | - |
9 | 59 -> 60 | 15:19 | +4:12 | +37% | (33) | 0:27 | +4 | +17% | (9) | - |
10 | 60 -> 57 | 16:33 | +4:16 | +34% | (32) | 1:14 | +10 | +15% | (15) | - |
11 | 57 -> 58 | 17:42 | +4:21 | +32% | (32) | 1:09 | +8 | +13% | (16) | - |
12 | 58 -> 48 | 18:53 | +4:26 | +30% | (30) | 1:11 | +5 | +7% | (5) | - |
13 | 48 -> 54 | 19:17 | +4:28 | +30% | (29) | 0:24 | +2 | +9% | (11) | - |
14 | 54 -> 46 | 19:43 | +4:34 | +30% | (28) | 0:26 | +6 | +30% | (23) | - |
15 | 46 -> 37 | 24:03 | +4:14 | +21% | (26) | 4:20 | +29 | +12% | (11) | - |
16 | 37 -> 40 | 25:08 | +4:18 | +20% | (25) | 1:05 | +4 | +6% | (11) | - |
17 | 40 -> 51 | 25:42 | +4:23 | +20% | (25) | 0:34 | +5 | +17% | (13) | - |
18 | 51 -> 42 | 30:08 | +7:37 | +33% | (34) | 4:26 | +3:16 | +280% | (47) | +2:51 |
19 | 42 -> 43 | 31:13 | +7:39 | +32% | (34) | 1:05 | +7 | +12% | (14) | - |
20 | 43 -> 44 | 31:34 | +7:45 | +32% | (34) | 0:21 | +6 | +39% | (30) | +1 |
21 | 44 -> 45 | 33:12 | +7:52 | +31% | (33) | 1:38 | +9 | +10% | (16) | - |
22 | 45 -> 52 | 36:28 | +8:02 | +28% | (31) | 3:16 | +18 | +10% | (14) | - |
23 | 52 -> 53 | 37:17 | +8:03 | +27% | (28) | 0:49 | +4 | +8% | (7) | - |
24 | 53 -> 47 | 40:42 | +8:45 | +27% | (29) | 3:25 | +43 | +26% | (32) | - |
25 | 47 -> 50 | 41:33 | +8:46 | +26% | (29) | 0:51 | +8 | +18% | (20) | - |
26 | 50 -> 90 | 41:58 | +8:50 | +26% | (29) | 0:25 | +9 | +56% | (34) | +3 |
27 | 90 -> F | 42:11 | +8:50 | +26% | (29) | 0:13 | +3 | +30% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта