Россия, Калужская область, с. Теребень
Участник
Силютина Маргарита(2000)
Клуб
ОГУ
Группа
ЖБ
Участник
Силютина Маргарита(2000)
Клуб
ОГУ
Группа
ЖБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Набор высот | 110 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:02:57 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:40:47 |
| Темп (мин/км) | 13:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:50 | +36 | +48% | (8) | 1:50 | +36 | +48% | (8) | - |
| 2 | 31 -> 47 | 15:10 | +6:53 | +83% | (8) | 13:20 | +6:39 | +99% | (9) | +2:38 |
| 3 | 47 -> 38 | 28:23 | +12:14 | +75% | (10) | 13:13 | +5:21 | +68% | (10) | +37 |
| 4 | 38 -> 48 | 39:41 | +18:38 | +88% | (10) | 11:18 | +6:24 | +130% | (10) | +3:27 |
| 5 | 48 -> 49 | 43:59 | +19:38 | +80% | (10) | 4:18 | +1:00 | +30% | (8) | - |
| 6 | 49 -> 50 | 56:28 | +24:15 | +75% | (10) | 12:29 | +4:37 | +58% | (9) | - |
| 7 | 50 -> 39 | 1:00:29 | +25:37 | +73% | (10) | 4:01 | +1:22 | +51% | (9) | - |
| 8 | 39 -> 51 | 1:18:31 | +32:29 | +70% | (9) | 18:02 | +6:52 | +61% | (9) | +9 |
| 9 | 51 -> 52 | 1:26:11 | +26:59 | +45% | (9) | 7:40 | +1:14 | +19% | (4) | - |
| 10 | 52 -> 41 | 1:27:07 | +27:20 | +45% | (9) | 0:56 | +21 | +60% | (8) | - |
| 11 | 41 -> 58 | 1:37:41 | +29:32 | +43% | (9) | 10:34 | +2:21 | +28% | (9) | - |
| 12 | 58 -> 100 | 1:40:39 | +30:34 | +43% | (9) | 2:58 | +1:03 | +54% | (9) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:40:47 | +30:33 | +43% | (9) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта