Россия, Калужская область, с. Теребень
Участник
Изгородин Михаил(1963)
Клуб
Смоленск
Группа
М55
Участник
Изгородин Михаил(1963)
Клуб
Смоленск
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 11 |
Длина дистанции | 7.800m |
Набор высот | 120 |
Абсолютно-лучший результат | 01:01:06 |
Позиция | 10 |
Результат | 02:05:32 |
Темп (мин/км) | 16:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 86 | 10:25 | +6:35 | +171% | (10) | 10:25 | +6:35 | +171% | (10) | +2:32 |
2 | 86 -> 32 | 20:13 | +9:57 | +96% | (9) | 9:48 | +4:06 | +71% | (9) | - |
3 | 32 -> 38 | 30:31 | +14:55 | +95% | (9) | 10:18 | +4:58 | +93% | (8) | - |
4 | 38 -> 48 | 42:37 | +22:17 | +109% | (10) | 12:06 | +7:22 | +155% | (10) | +2:23 |
5 | 48 -> 35 | 52:15 | +26:59 | +106% | (10) | 9:38 | +4:42 | +95% | (11) | - |
6 | 35 -> 55 | 58:09 | +30:39 | +111% | (10) | 5:54 | +3:40 | +164% | (10) | +1:19 |
7 | 55 -> 84 | 1:04:31 | +34:01 | +111% | (10) | 6:22 | +3:22 | +112% | (10) | +12 |
8 | 84 -> 50 | 1:19:11 | +41:17 | +108% | (10) | 14:40 | +7:16 | +98% | (8) | - |
9 | 50 -> 40 | 1:43:28 | +55:08 | +114% | (10) | 24:17 | +13:51 | +132% | (10) | +2:51 |
10 | 40 -> 45 | 1:55:20 | +54:31 | +89% | (10) | 11:52 | +3:45 | +46% | (8) | - |
11 | 45 -> 46 | 1:57:03 | +55:20 | +89% | (10) | 1:43 | +49 | +90% | (9) | - |
12 | 46 -> 100 | 2:05:16 | +59:12 | +89% | (10) | 8:13 | +3:52 | +88% | (10) | - |
13 | 100 -> F | 2:05:32 | +59:17 | +89% | (10) | 0:16 | +8 | +100% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта