Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Гагаркина Анжелика(2010)
Клуб
Спринт МБОУ ДОД Д
Группа
Ж12
Участник
Гагаркина Анжелика(2010)
Клуб
Спринт МБОУ ДОД Д
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 12 |
Участников | 47 |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:29 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:45:46 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1,2 | Live трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 73 | 3:55 | +37 | +18% | (12) | 3:55 | +37 | +18% | (12) | - |
2 | 73 -> 55 | 6:29 | +1:17 | +24% | (8) | 2:34 | +46 | +42% | (6) | - |
3 | 55 -> 72 | 8:02 | +1:10 | +16% | (5) | 1:33 | +17 | +22% | (3) | - |
4 | 72 -> 56 | 13:13 | +3:19 | +33% | (7) | 5:11 | +3:04 | +144% | (11) | +1:14 |
5 | 56 -> 75 | 19:21 | +5:16 | +37% | (9) | 6:08 | +4:13 | +220% | (18) | +2:33 |
6 | 75 -> 74 | 23:00 | +7:27 | +47% | (7) | 3:39 | +2:22 | +184% | (17) | +1:15 |
7 | 74 -> 56 | 28:43 | +5:37 | +24% | (7) | 5:43 | +3:16 | +133% | (11) | +1:08 |
8 | 56 -> 73 | 30:35 | +6:02 | +24% | (6) | 1:52 | +57 | +103% | (18) | +9 |
9 | 73 -> 72 | 35:49 | +5:51 | +19% | (6) | 5:14 | +2:46 | +112% | (16) | +37 |
10 | 72 -> 74 | 38:32 | +6 | +0% | (2) | 2:43 | +16 | +10% | (8) | - |
11 | 74 -> 65 | 42:00 | +2 | +0% | (2) | 3:28 | +1:16 | +57% | (10) | - |
12 | 65 -> 100 | 45:36 | +1 | +0% | (2) | 3:36 | +1:25 | +64% | (21) | - |
13 | 100 -> F | 45:46 | +3 | +0% | (2) | 0:10 | +2 | +25% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта