Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Дмитриев Максим(2007)
Клуб
Спринт ' Зеленый
Группа
М16
Участник
Дмитриев Максим(2007)
Клуб
Спринт ' Зеленый
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:03 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:28:27 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1,2 | Live трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 6:19 | +3:02 | +92% | (37) | 6:19 | +3:02 | +92% | (37) | +1:39 |
| 2 | 36 -> 39 | 7:44 | +3:20 | +75% | (25) | 1:25 | +18 | +26% | (8) | - |
| 3 | 39 -> 48 | 9:15 | +2:56 | +46% | (22) | 1:31 | -20 | -18% | (1) | - |
| 4 | 48 -> 50 | 11:37 | +3:21 | +40% | (15) | 2:22 | +1:06 | +86% | (21) | +34 |
| 5 | 50 -> 36 | 12:27 | +3:05 | +32% | (14) | 0:50 | -8 | -13% | (1) | - |
| 6 | 36 -> 48 | 14:57 | +1:41 | +12% | (6) | 2:30 | +37 | +32% | (10) | - |
| 7 | 48 -> 49 | 16:30 | +1:36 | +10% | (3) | 1:33 | +12 | +14% | (4) | - |
| 8 | 49 -> 50 | 17:48 | +1:24 | +8% | (3) | 1:18 | -1 | -1% | (1) | - |
| 9 | 50 -> 58 | 21:00 | -4 | 0% | (1) | 3:12 | +41 | +27% | (13) | - |
| 10 | 58 -> 60 | 24:44 | +8 | +0% | (6) | 3:44 | +1:59 | +113% | (23) | +1:15 |
| 11 | 60 -> 67 | 26:52 | +24 | +1% | (6) | 2:08 | +17 | +15% | (7) | - |
| 12 | 67 -> 100 | 28:17 | +25 | +1% | (4) | 1:25 | +7 | +8% | (4) | - |
| 13 | 100 -> F | 28:27 | +28 | +1% | (4) | 0:10 | +5 | +100% | (35) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта