Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Алешечкин Константин(2008)
Клуб
Лыткарино-Глухова
Группа
М14
Участник
Алешечкин Константин(2008)
Клуб
Лыткарино-Глухова
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 184 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:19 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:49:30 |
| Темп (мин/км) | 11:31 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | Видеотрансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 2:12 | +48 | +57% | (39) | 2:12 | +48 | +57% | (39) | - |
| 2 | 63 -> 40 | 8:37 | +2:53 | +50% | (53) | 6:25 | +2:18 | +55% | (70) | - |
| 3 | 40 -> 101 | 14:07 | +4:15 | +43% | (47) | 5:30 | +2:00 | +57% | (58) | - |
| 4 | 101 -> 51 | 17:49 | +4:45 | +36% | (36) | 3:42 | +1:11 | +47% | (47) | - |
| 5 | 51 -> 102 | 24:35 | +7:12 | +41% | (38) | 6:46 | +2:32 | +59% | (69) | - |
| 6 | 102 -> 78 | 32:44 | +9:05 | +38% | (36) | 8:09 | +3:34 | +77% | (62) | +25 |
| 7 | 78 -> 92 | 41:29 | +12:00 | +40% | (41) | 8:45 | +3:55 | +81% | (70) | +35 |
| 8 | 92 -> 57 | 44:53 | +13:35 | +43% | (46) | 3:24 | +2:22 | +229% | (140) | +1:39 |
| 9 | 57 -> 74 | 47:26 | +14:33 | +44% | (45) | 2:33 | +1:03 | +70% | (67) | +1 |
| 10 | 74 -> 100 | 48:48 | +14:39 | +42% | (44) | 1:22 | +15 | +22% | (34) | - |
| 11 | 100 -> F | 49:30 | +14:48 | +42% | (44) | 0:42 | +13 | +44% | (122) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта