Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Ахметзянов Руслан(1981)
Клуб
л-Москва
Группа
М40
Участник
Ахметзянов Руслан(1981)
Клуб
л-Москва
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 22 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 7.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:13 |
Позиция | 44 |
Результат | 02:33:39 |
Темп (мин/км) | 19:57 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Видеотрансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 79 | 10:03 | +2:30 | +33% | (28) | 10:03 | +2:30 | +33% | (28) | - |
2 | 79 -> 112 | 14:13 | +5:02 | +54% | (38) | 4:10 | +2:47 | +201% | (46) | +1 |
3 | 112 -> 56 | 27:48 | +17:28 | +169% | (47) | 13:35 | +12:36 | +1281% | (47) | +10:38 |
4 | 56 -> 78 | 29:27 | +17:47 | +152% | (47) | 1:39 | +25 | +33% | (12) | - |
5 | 78 -> 79 | 30:55 | +17:36 | +132% | (47) | 1:28 | +43 | +95% | (37) | - |
6 | 79 -> 35 | 33:55 | +17:35 | +107% | (46) | 3:00 | +1:10 | +63% | (28) | - |
7 | 35 -> 118 | 36:32 | +18:00 | +97% | (46) | 2:37 | +38 | +31% | (17) | - |
8 | 118 -> 117 | 38:56 | +18:20 | +88% | (45) | 2:24 | +26 | +22% | (13) | - |
9 | 117 -> 69 | 44:04 | +21:38 | +96% | (45) | 5:08 | +3:22 | +190% | (42) | - |
10 | 69 -> 49 | 1:04:46 | +40:59 | +172% | (45) | 20:42 | +19:33 | +1700% | (45) | +17:15 |
11 | 49 -> 85 | 1:14:27 | +46:20 | +164% | (45) | 9:41 | +5:21 | +123% | (41) | - |
12 | 85 -> 64 | 1:17:48 | +45:55 | +144% | (43) | 3:21 | +1:14 | +58% | (26) | - |
13 | 64 -> 43 | 1:29:12 | +52:35 | +143% | (43) | 11:24 | +7:31 | +193% | (43) | - |
14 | 43 -> 112 | 1:35:36 | +55:08 | +136% | (43) | 6:24 | +2:37 | +69% | (31) | - |
15 | 112 -> 70 | 1:38:19 | +55:44 | +130% | (43) | 2:43 | +1:37 | +146% | (38) | - |
16 | 70 -> 32 | 1:40:25 | +56:12 | +127% | (43) | 2:06 | +54 | +75% | (38) | - |
17 | 32 -> 56 | 1:54:24 | +1:07:23 | +143% | (44) | 13:59 | +11:51 | +555% | (47) | +7:35 |
18 | 56 -> 79 | 1:59:22 | +1:11:29 | +149% | (44) | 4:58 | +3:36 | +263% | (46) | +52 |
19 | 79 -> 59 | 2:16:36 | +1:25:28 | +167% | (45) | 17:14 | +14:25 | +511% | (47) | +8:47 |
20 | 59 -> 61 | 2:26:38 | +1:31:26 | +165% | (45) | 10:02 | +5:59 | +147% | (44) | - |
21 | 61 -> 44 | 2:30:34 | +1:33:42 | +164% | (44) | 3:56 | +2:34 | +187% | (44) | - |
22 | 44 -> 100 | 2:32:56 | +1:34:03 | +159% | (44) | 2:22 | +29 | +25% | (26) | - |
23 | 100 -> F | 2:33:39 | +1:34:09 | +158% | (44) | 0:43 | +8 | +22% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта