Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Шенинг Андрей(2005)
Клуб
Малахит-Ориента
Группа
М18
Участник
Шенинг Андрей(2005)
Клуб
Малахит-Ориента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:12 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:26:02 |
| Темп (мин/км) | 7:39 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Сумма 4- дней | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 1:13 | +17 | +30% | (14) | 1:13 | +17 | +30% | (14) | - |
| 2 | 42 -> 33 | 1:59 | +34 | +39% | (16) | 0:46 | +18 | +64% | (40) | +6 |
| 3 | 33 -> 81 | 3:03 | +53 | +40% | (20) | 1:04 | +23 | +56% | (34) | +5 |
| 4 | 81 -> 43 | 3:40 | +58 | +35% | (17) | 0:37 | +7 | +23% | (10) | - |
| 5 | 43 -> 83 | 5:05 | +1:17 | +33% | (16) | 1:25 | +21 | +32% | (18) | - |
| 6 | 83 -> 75 | 7:32 | +2:41 | +55% | (26) | 2:27 | +1:53 | +332% | (53) | +1:38 |
| 7 | 75 -> 38 | 8:37 | +3:02 | +54% | (23) | 1:05 | +24 | +58% | (17) | +6 |
| 8 | 38 -> 76 | 9:15 | +3:03 | +49% | (23) | 0:38 | +4 | +11% | (9) | - |
| 9 | 76 -> 65 | 10:22 | +3:00 | +40% | (17) | 1:07 | +2 | +3% | (6) | - |
| 10 | 65 -> 69 | 10:54 | +3:04 | +39% | (17) | 0:32 | +5 | +18% | (16) | - |
| 11 | 69 -> 48 | 12:05 | +3:12 | +36% | (17) | 1:11 | +12 | +20% | (7) | - |
| 12 | 48 -> 88 | 12:43 | +3:20 | +35% | (17) | 0:38 | +10 | +35% | (19) | - |
| 13 | 88 -> 67 | 13:23 | +3:25 | +34% | (15) | 0:40 | +5 | +14% | (8) | - |
| 14 | 67 -> 45 | 13:54 | +3:24 | +32% | (14) | 0:31 | +6 | +24% | (17) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 14:32 | +3:32 | +32% | (14) | 0:38 | +10 | +35% | (24) | - |
| 16 | 46 -> 95 | 15:04 | +3:28 | +29% | (14) | 0:32 | +3 | +10% | (4) | - |
| 17 | 95 -> 71 | 16:14 | +3:54 | +31% | (13) | 1:10 | +33 | +89% | (26) | +17 |
| 18 | 71 -> 90 | 16:38 | +3:55 | +30% | (13) | 0:24 | +7 | +41% | (15) | - |
| 19 | 90 -> 47 | 17:45 | +4:04 | +29% | (12) | 1:07 | +17 | +34% | (15) | - |
| 20 | 47 -> 54 | 18:44 | +4:02 | +27% | (11) | 0:59 | +3 | +5% | (6) | - |
| 21 | 54 -> 96 | 19:15 | +4:01 | +26% | (11) | 0:31 | +6 | +24% | (9) | - |
| 22 | 96 -> 70 | 20:26 | +4:35 | +28% | (12) | 1:11 | +40 | +129% | (46) | +27 |
| 23 | 70 -> 50 | 21:54 | +4:36 | +26% | (12) | 1:28 | +10 | +12% | (10) | - |
| 24 | 50 -> 74 | 22:20 | +4:37 | +26% | (11) | 0:26 | +3 | +13% | (6) | - |
| 25 | 74 -> 92 | 23:16 | +4:43 | +25% | (11) | 0:56 | +17 | +43% | (12) | - |
| 26 | 92 -> 100 | 25:20 | +4:57 | +24% | (11) | 2:04 | +39 | +45% | (32) | +2 |
| 27 | 100 -> F | 26:02 | +5:07 | +24% | (11) | 0:42 | +15 | +55% | (49) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта