Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Майоров Виталий(1981)
Клуб
л-Смоленск
Группа
М40
Участник
Майоров Виталий(1981)
Клуб
л-Смоленск
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:09 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:26:27 |
| Темп (мин/км) | 7:47 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Сумма 4- дней | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 1:18 | +20 | +34% | (15) | 1:18 | +20 | +34% | (15) | +2 |
| 2 | 42 -> 33 | 2:02 | +32 | +35% | (14) | 0:44 | +12 | +37% | (20) | +2 |
| 3 | 33 -> 81 | 3:06 | +45 | +31% | (12) | 1:04 | +17 | +36% | (20) | +2 |
| 4 | 81 -> 43 | 3:44 | +48 | +27% | (11) | 0:38 | +5 | +15% | (5) | - |
| 5 | 43 -> 83 | 5:10 | +44 | +16% | (11) | 1:26 | +17 | +24% | (13) | - |
| 6 | 83 -> 75 | 6:21 | +1:12 | +23% | (10) | 1:11 | +29 | +69% | (28) | +16 |
| 7 | 75 -> 38 | 7:30 | +1:11 | +18% | (6) | 1:09 | +18 | +35% | (13) | +2 |
| 8 | 38 -> 76 | 8:13 | +1:17 | +18% | (6) | 0:43 | +7 | +19% | (7) | - |
| 9 | 76 -> 65 | 9:57 | +1:33 | +18% | (6) | 1:44 | +35 | +50% | (25) | +13 |
| 10 | 65 -> 69 | 10:33 | +1:24 | +15% | (6) | 0:36 | +8 | +28% | (13) | - |
| 11 | 69 -> 48 | 11:50 | +1:38 | +16% | (5) | 1:17 | +14 | +22% | (9) | - |
| 12 | 48 -> 88 | 12:31 | +1:46 | +16% | (5) | 0:41 | +12 | +41% | (16) | +3 |
| 13 | 88 -> 67 | 13:22 | +1:50 | +15% | (5) | 0:51 | +9 | +21% | (13) | - |
| 14 | 67 -> 45 | 13:52 | +1:50 | +15% | (5) | 0:30 | +1 | +3% | (3) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 14:33 | +1:58 | +15% | (5) | 0:41 | +13 | +46% | (19) | +4 |
| 16 | 46 -> 95 | 15:16 | +2:05 | +15% | (5) | 0:43 | +10 | +30% | (13) | - |
| 17 | 95 -> 71 | 16:11 | +2:15 | +16% | (5) | 0:55 | +13 | +30% | (8) | - |
| 18 | 71 -> 90 | 16:37 | +2:21 | +16% | (5) | 0:26 | +6 | +30% | (10) | - |
| 19 | 90 -> 47 | 17:50 | +2:28 | +16% | (5) | 1:13 | +15 | +25% | (19) | - |
| 20 | 47 -> 54 | 19:02 | +2:37 | +15% | (5) | 1:12 | +11 | +18% | (14) | - |
| 21 | 54 -> 96 | 19:38 | +2:38 | +15% | (5) | 0:36 | +8 | +28% | (14) | - |
| 22 | 96 -> 70 | 20:23 | +2:37 | +14% | (5) | 0:45 | +12 | +36% | (19) | +2 |
| 23 | 70 -> 50 | 22:09 | +2:52 | +14% | (5) | 1:46 | +20 | +23% | (18) | - |
| 24 | 50 -> 74 | 22:37 | +2:49 | +14% | (5) | 0:28 | +1 | +3% | (2) | - |
| 25 | 74 -> 92 | 23:57 | +3:17 | +15% | (5) | 1:20 | +36 | +81% | (22) | +22 |
| 26 | 92 -> 100 | 25:43 | +3:36 | +16% | (6) | 1:46 | +19 | +21% | (17) | - |
| 27 | 100 -> F | 26:27 | +3:43 | +16% | (7) | 0:44 | +10 | +29% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта