Россия, Ленинградская область, г. Выборг
Участник
Грибанов Глеб(1977)
Клуб
л-Москва
Группа
М40
Участник
Грибанов Глеб(1977)
Клуб
л-Москва
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:09 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:27:16 |
| Темп (мин/км) | 8:01 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Сумма 4- дней | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:11 | +1:13 | +125% | (36) | 2:11 | +1:13 | +125% | (36) | +53 |
| 2 | 42 -> 33 | 2:49 | +1:19 | +87% | (35) | 0:38 | +6 | +18% | (6) | - |
| 3 | 33 -> 81 | 3:45 | +1:24 | +59% | (27) | 0:56 | +9 | +19% | (7) | - |
| 4 | 81 -> 43 | 4:34 | +1:38 | +55% | (27) | 0:49 | +16 | +48% | (26) | +4 |
| 5 | 43 -> 83 | 5:55 | +1:29 | +33% | (17) | 1:21 | +12 | +17% | (7) | - |
| 6 | 83 -> 75 | 6:56 | +1:47 | +34% | (17) | 1:01 | +19 | +45% | (18) | +4 |
| 7 | 75 -> 38 | 8:02 | +1:43 | +27% | (10) | 1:06 | +15 | +29% | (8) | - |
| 8 | 38 -> 76 | 8:49 | +1:53 | +27% | (10) | 0:47 | +11 | +30% | (17) | - |
| 9 | 76 -> 65 | 10:21 | +1:57 | +23% | (10) | 1:32 | +23 | +33% | (15) | - |
| 10 | 65 -> 69 | 10:58 | +1:49 | +19% | (10) | 0:37 | +9 | +32% | (16) | - |
| 11 | 69 -> 48 | 12:19 | +2:07 | +20% | (8) | 1:21 | +18 | +28% | (12) | - |
| 12 | 48 -> 88 | 13:01 | +2:16 | +21% | (8) | 0:42 | +13 | +44% | (19) | +3 |
| 13 | 88 -> 67 | 14:12 | +2:40 | +23% | (9) | 1:11 | +29 | +69% | (38) | +14 |
| 14 | 67 -> 45 | 14:45 | +2:43 | +22% | (10) | 0:33 | +4 | +13% | (12) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 15:23 | +2:48 | +22% | (9) | 0:38 | +10 | +35% | (13) | - |
| 16 | 46 -> 95 | 16:02 | +2:51 | +21% | (8) | 0:39 | +6 | +18% | (7) | - |
| 17 | 95 -> 71 | 17:02 | +3:06 | +22% | (7) | 1:00 | +18 | +42% | (14) | +3 |
| 18 | 71 -> 90 | 17:29 | +3:13 | +22% | (7) | 0:27 | +7 | +35% | (16) | - |
| 19 | 90 -> 47 | 18:32 | +3:10 | +20% | (7) | 1:03 | +5 | +8% | (8) | - |
| 20 | 47 -> 54 | 19:46 | +3:21 | +20% | (7) | 1:14 | +13 | +21% | (15) | - |
| 21 | 54 -> 96 | 20:20 | +3:20 | +19% | (7) | 0:34 | +6 | +21% | (7) | - |
| 22 | 96 -> 70 | 21:02 | +3:16 | +18% | (7) | 0:42 | +9 | +27% | (9) | - |
| 23 | 70 -> 50 | 22:54 | +3:37 | +18% | (8) | 1:52 | +26 | +30% | (23) | - |
| 24 | 50 -> 74 | 23:42 | +3:54 | +19% | (8) | 0:48 | +21 | +77% | (36) | +11 |
| 25 | 74 -> 92 | 24:38 | +3:58 | +19% | (9) | 0:56 | +12 | +27% | (9) | - |
| 26 | 92 -> 100 | 26:30 | +4:23 | +19% | (9) | 1:52 | +25 | +28% | (21) | - |
| 27 | 100 -> F | 27:16 | +4:32 | +19% | (10) | 0:46 | +12 | +35% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта