Россия, Москва и МО, ЗО Битца

    Группа
    М16
    Соревнование
    Grand Prix 2012. Гандикап


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 20
    Абсолютно-лучший результат 00:41:30
    Позиция 3
    Результат 00:50:18

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 2:15 -2 -1% (1) 2:15 -2 -1% (1) -
      2 51  ->  56 4:21 +1 +0% (2) 2:06 +3 +2% (2) -
      3 56  ->  53 7:13 -20 -4% (1) 2:52 -6 -3% (1) -
      4 53  ->  60 9:36 -2:37 -21% (1) 2:23 -21 -12% (1) -
      5 60  ->  59 19:34 +1:38 +9% (4) 9:58 +4:29 +81% (19) +3:19
      6 59  ->  44 20:17 +1:30 +7% (4) 0:43 -3 -6% (1) -
      7 44  ->  39 22:26 +1:23 +6% (4) 2:09 +25 +24% (8) +3
      8 39  ->  40 26:15 +3:15 +14% (6) 3:49 +2:02 +114% (18) +1:39
      9 40  ->  36 28:02 +3:06 +12% (5) 1:47 -7 -6% (1) -
      10 36  ->  37 29:59 +2:59 +11% (3) 1:57 +14 +13% (2) -
      11 37  ->  38 31:32 +2:55 +10% (3) 1:33 +2 +2% (2) -
      12 38  ->  45 38:03 +3:43 +10% (5) 6:31 +48 +13% (8) -
      13 45  ->  50 40:00 +2:48 +7% (3) 1:57 -16 -12% (1) -
      14 50  ->  49 41:47 +2:33 +6% (3) 1:47 +4 +3% (4) -
      15 49  ->  54 45:20 +2:47 +6% (3) 3:33 +14 +7% (2) -
      16 54  ->  55 47:13 +2:41 +6% (3) 1:53 -4 -3% (1) -
      17 55  ->  57 49:29 +2:55 +6% (3) 2:16 +14 +11% (3) -
      18 57  ->  100 50:00 +2:55 +6% (3) 0:31 +5 +19% (9) -
      19 100  ->  F 50:18 +3:00 +6% (3) 0:18 +8 +80% (19) +6

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта