Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург
Участник
Козлова Ольга(2005)
Клуб
74_ОДЮСШ-Кучина Чел
Группа
Ж18
Участник
Козлова Ольга(2005)
Клуб
74_ОДЮСШ-Кучина Чел
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:40 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:06:09 |
| Темп (мин/км) | 16:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:00 | +0 | 0% | (11) | 0:00 | +0 | 0% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 9:07 | -2:52 | -23% | (1) | 9:07 | +55 | +11% | (2) | - |
| 3 | 52 -> 53 | 17:52 | +1:06 | +6% | (2) | 8:45 | +4:47 | +120% | (10) | +2:08 |
| 4 | 53 -> 37 | 22:15 | +2:21 | +11% | (3) | 4:23 | +2:31 | +134% | (11) | +1:16 |
| 5 | 37 -> 61 | 24:10 | +1:58 | +8% | (2) | 1:55 | -11 | -8% | (1) | - |
| 6 | 61 -> 40 | 27:37 | +3:28 | +14% | (4) | 3:27 | +1:46 | +104% | (10) | +39 |
| 7 | 40 -> 42 | 34:29 | +5:27 | +18% | (4) | 6:52 | +3:00 | +77% | (8) | +25 |
| 8 | 42 -> 54 | 41:59 | +6:32 | +18% | (5) | 7:30 | +2:42 | +56% | (9) | - |
| 9 | 54 -> 45 | 46:40 | +7:19 | +18% | (5) | 4:41 | +1:43 | +57% | (10) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 49:31 | +6:47 | +15% | (5) | 2:51 | +55 | +47% | (6) | - |
| 11 | 46 -> 60 | 52:34 | +6:50 | +14% | (6) | 3:03 | +36 | +24% | (6) | - |
| 12 | 60 -> 90 | 53:44 | +7:05 | +15% | (6) | 1:10 | +18 | +34% | (11) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:06:09 | +19:10 | +40% | (10) | 12:25 | +12:07 | +4038% | (11) | +11:55 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта