Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 41
    Длина дистанции 1.900m
    Набор высот 60
    Абсолютно-лучший результат 00:11:53
    Позиция 30
    Результат 00:23:14
    Темп (мин/км) 12:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 5:59 +4:26 +286% (34) 5:59 +4:26 +286% (34) +2:57
      2 33  ->  32 7:08 +4:52 +214% (34) 1:09 +30 +76% (25) -
      3 32  ->  40 8:01 +5:15 +189% (34) 0:53 +25 +89% (23) -
      4 40  ->  65 10:51 +7:28 +220% (34) 2:50 +2:15 +385% (36) +1:42
      5 65  ->  31 12:02 +7:37 +172% (34) 1:11 +9 +14% (5) -
      6 31  ->  62 13:10 +7:49 +146% (34) 1:08 +12 +21% (6) -
      7 62  ->  44 13:48 +7:57 +135% (33) 0:38 +8 +26% (2) -
      8 44  ->  46 14:35 +8:07 +125% (31) 0:47 +10 +27% (8) -
      9 46  ->  47 15:16 +8:09 +114% (31) 0:41 +8 +24% (8) -
      10 47  ->  48 15:46 +8:13 +108% (31) 0:30 +5 +19% (11) -
      11 48  ->  49 16:50 +8:24 +99% (30) 1:04 +11 +20% (20) -
      12 49  ->  51 19:33 +10:12 +109% (32) 2:43 +1:50 +207% (35) +59
      13 51  ->  56 20:31 +10:23 +102% (31) 0:58 +15 +34% (13) -
      14 56  ->  53 21:25 +10:41 +99% (31) 0:54 +21 +63% (21) -
      15 53  ->  63 21:27 +10:55 +103% (31) 0:02 +1 +100% (4) -
      16 63  ->  90 23:01 +11:08 +93% (30) 1:34 +13 +16% (14) -
      17 90  ->  F 23:14 +11:10 +92% (30) 0:13 +2 +18% (16) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта