Россия, Москва и МО, ЗО Битца
Участник
Городецкий Валентин(1993)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М21Э
Участник
Городецкий Валентин(1993)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:13 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:01:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:50 | +1:16 | +49% | (19) | 3:50 | +1:16 | +49% | (19) | +59 |
| 2 | 34 -> 32 | 4:53 | +1:49 | +59% | (22) | 1:03 | +35 | +125% | (20) | +32 |
| 3 | 32 -> 37 | 9:32 | +5:07 | +115% | (22) | 4:39 | +3:22 | +262% | (24) | +3:14 |
| 4 | 37 -> 41 | 14:16 | +5:11 | +57% | (20) | 4:44 | +10 | +3% | (4) | - |
| 5 | 41 -> 44 | 16:46 | +5:15 | +45% | (18) | 2:30 | +4 | +2% | (3) | - |
| 6 | 44 -> 45 | 20:11 | +5:05 | +33% | (17) | 3:25 | +25 | +13% | (6) | +5 |
| 7 | 45 -> 46 | 20:54 | +4:55 | +30% | (16) | 0:43 | +2 | +4% | (5) | - |
| 8 | 46 -> 49 | 23:58 | +5:03 | +26% | (14) | 3:04 | +18 | +10% | (7) | - |
| 9 | 49 -> 50 | 25:17 | +5:03 | +24% | (14) | 1:19 | +10 | +14% | (2) | +2 |
| 10 | 50 -> 55 | 28:51 | +5:05 | +21% | (12) | 3:34 | +24 | +12% | (4) | +3 |
| 11 | 55 -> 57 | 30:32 | +4:42 | +18% | (12) | 1:41 | +6 | +6% | (5) | - |
| 12 | 57 -> 61 | 32:38 | +5:03 | +18% | (11) | 2:06 | +21 | +19% | (2) | +10 |
| 13 | 61 -> 60 | 33:43 | +5:02 | +17% | (10) | 1:05 | -1 | -1% | (1) | - |
| 14 | 60 -> 59 | 35:26 | +5:02 | +16% | (10) | 1:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 59 -> 56 | 37:41 | +5:02 | +15% | (8) | 2:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 56 -> 54 | 40:44 | +5:03 | +14% | (6) | 3:03 | +2 | +1% | (3) | - |
| 17 | 54 -> 53 | 42:02 | +5:08 | +13% | (6) | 1:18 | +5 | +6% | (3) | - |
| 18 | 53 -> 36 | 45:52 | +4:56 | +12% | (5) | 3:50 | +9 | +4% | (4) | - |
| 19 | 36 -> 65 | 48:06 | +5:03 | +11% | (5) | 2:14 | +7 | +5% | (2) | - |
| 20 | 65 -> 38 | 49:13 | +5:03 | +11% | (5) | 1:07 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 38 -> 68 | 52:32 | +5:01 | +10% | (5) | 3:19 | +16 | +8% | (3) | - |
| 22 | 68 -> 72 | 55:17 | +4:58 | +9% | (5) | 2:45 | +10 | +6% | (4) | - |
| 23 | 72 -> 76 | 57:04 | +5:07 | +9% | (5) | 1:47 | +9 | +9% | (2) | - |
| 24 | 76 -> 78 | 59:33 | +5:09 | +9% | (4) | 2:29 | +2 | +1% | (2) | - |
| 25 | 78 -> 100 | 1:00:58 | +5:10 | +9% | (4) | 1:25 | +1 | +1% | (2) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:01:15 | +5:13 | +9% | (4) | 0:17 | +3 | +21% | (2) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта