Россия, Москва и МО, ЗО Битца
Участник
Бычков Андрей(1958)
Клуб
Репейник Москва
Группа
М55
Участник
Бычков Андрей(1958)
Клуб
Репейник Москва
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 17 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:08 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:35:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 3:25 | +8 | +4% | (3) | 3:25 | +8 | +4% | (3) | - |
2 | 34 -> 33 | 4:07 | +12 | +5% | (2) | 0:42 | +4 | +10% | (2) | +2 |
3 | 33 -> 39 | 7:22 | +9 | +2% | (2) | 3:15 | -3 | -1% | (1) | - |
4 | 39 -> 41 | 10:01 | -1 | 0% | (1) | 2:39 | +22 | +16% | (3) | +14 |
5 | 41 -> 43 | 11:21 | -44 | -6% | (1) | 1:20 | -2 | -2% | (1) | - |
6 | 43 -> 49 | 14:23 | -57 | -6% | (1) | 3:02 | -7 | -3% | (1) | - |
7 | 49 -> 54 | 15:08 | -56 | -5% | (1) | 0:45 | +3 | +7% | (3) | +1 |
8 | 54 -> 53 | 16:36 | -1:03 | -5% | (1) | 1:28 | +3 | +3% | (2) | - |
9 | 53 -> 38 | 22:14 | -1:35 | -6% | (1) | 5:38 | +2 | +0% | (2) | - |
10 | 38 -> 79 | 25:59 | -2:00 | -7% | (1) | 3:45 | +8 | +3% | (2) | - |
11 | 79 -> 73 | 28:32 | -1:51 | -6% | (1) | 2:33 | +9 | +6% | (2) | - |
12 | 73 -> 74 | 29:41 | -1:47 | -5% | (1) | 1:09 | +11 | +18% | (6) | +8 |
13 | 74 -> 52 | 31:48 | -1:22 | -4% | (1) | 2:07 | +25 | +24% | (7) | +19 |
14 | 52 -> 51 | 33:47 | -1:16 | -3% | (1) | 1:59 | +6 | +5% | (3) | - |
15 | 51 -> 100 | 34:43 | -1:06 | -3% | (1) | 0:56 | +12 | +27% | (6) | +9 |
16 | 100 -> F | 35:06 | -1:03 | -2% | (1) | 0:23 | +5 | +27% | (5) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта