Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Бояренцев Александр(2008)
Группа
М14
Участник
Бояренцев Александр(2008)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 4.870m |
Набор высот | 120 |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:24 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:43:56 |
Темп (мин/км) | 9:01 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1,2 | Результаты | Сплиты | GPS М21 | GPS Ж21 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 2:32 | +20 | +15% | (2) | 2:32 | +20 | +15% | (2) | - |
2 | 45 -> 38 | 5:42 | +35 | +11% | (2) | 3:10 | +18 | +10% | (7) | - |
3 | 38 -> 56 | 13:33 | +3:21 | +32% | (3) | 7:51 | +2:46 | +54% | (5) | +1:21 |
4 | 56 -> 49 | 20:59 | +5:02 | +31% | (3) | 7:26 | +1:41 | +29% | (6) | +5 |
5 | 49 -> 44 | 25:07 | +5:35 | +28% | (4) | 4:08 | +37 | +17% | (10) | - |
6 | 44 -> 57 | 30:43 | +6:05 | +24% | (4) | 5:36 | +42 | +14% | (7) | - |
7 | 57 -> 31 | 33:00 | +6:06 | +22% | (4) | 2:17 | +8 | +6% | (3) | - |
8 | 31 -> 46 | 36:02 | +6:44 | +22% | (3) | 3:02 | +44 | +31% | (13) | +6 |
9 | 46 -> 62 | 37:55 | +7:20 | +23% | (4) | 1:53 | +43 | +61% | (38) | +24 |
10 | 62 -> 65 | 40:27 | +7:53 | +24% | (4) | 2:32 | +35 | +29% | (31) | +3 |
11 | 65 -> 68 | 42:39 | +8:03 | +23% | (4) | 2:12 | +32 | +32% | (26) | +4 |
12 | 68 -> 90 | 43:26 | +8:13 | +23% | (4) | 0:47 | +15 | +46% | (37) | +6 |
13 | 90 -> F | 43:56 | +8:21 | +23% | (4) | 0:30 | +11 | +57% | (37) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта