Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Новосибирская обл.
Группа
Мужчины
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Новосибирская обл.
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 11.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:10:59 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 01:54:37 |
| Темп (мин/км) | 9:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 5:15 | +2:41 | +104% | (34) | 5:15 | +2:41 | +104% | (34) | +1:06 |
| 2 | 44 -> 59 | 11:04 | +3:09 | +39% | (27) | 5:49 | +49 | +16% | (14) | - |
| 3 | 59 -> 58 | 16:15 | +5:37 | +52% | (30) | 5:11 | +3:11 | +159% | (37) | +1:57 |
| 4 | 58 -> 51 | 22:55 | +6:21 | +38% | (28) | 6:40 | +1:20 | +25% | (25) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 28:51 | +9:45 | +51% | (31) | 5:56 | +3:32 | +147% | (45) | +2:03 |
| 6 | 53 -> 54 | 31:25 | +10:12 | +48% | (28) | 2:34 | +35 | +29% | (18) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 34:22 | +10:16 | +42% | (27) | 2:57 | +13 | +7% | (4) | - |
| 8 | 55 -> 65 | 47:42 | +15:09 | +46% | (31) | 13:20 | +6:30 | +95% | (39) | +2:18 |
| 9 | 65 -> 69 | 50:24 | +15:28 | +44% | (31) | 2:42 | +27 | +19% | (16) | - |
| 10 | 69 -> 39 | 52:52 | +15:48 | +42% | (31) | 2:28 | +32 | +27% | (33) | - |
| 11 | 39 -> 37 | 55:49 | +17:40 | +46% | (33) | 2:57 | +2:04 | +233% | (49) | +1:31 |
| 12 | 37 -> 100 | 56:49 | +17:43 | +45% | (33) | 1:00 | +14 | +30% | (26) | - |
| 13 | 100 -> 47 | 1:06:04 | +21:03 | +46% | (33) | 9:15 | +3:32 | +61% | (38) | +1 |
| 14 | 47 -> 56 | 1:10:09 | +22:22 | +46% | (34) | 4:05 | +1:23 | +51% | (38) | - |
| 15 | 56 -> 51 | 1:14:46 | +23:33 | +45% | (33) | 4:37 | +1:16 | +37% | (29) | - |
| 16 | 51 -> 50 | 1:17:38 | +24:17 | +45% | (33) | 2:52 | +48 | +38% | (30) | - |
| 17 | 50 -> 48 | 1:21:01 | +25:00 | +44% | (33) | 3:23 | +45 | +28% | (28) | - |
| 18 | 48 -> 61 | 1:29:51 | +26:58 | +42% | (32) | 8:50 | +1:58 | +28% | (22) | - |
| 19 | 61 -> 71 | 1:38:56 | +30:52 | +45% | (32) | 9:05 | +4:02 | +79% | (41) | +56 |
| 20 | 71 -> 70 | 1:43:10 | +32:02 | +45% | (32) | 4:14 | +1:36 | +60% | (41) | - |
| 21 | 70 -> 35 | 1:47:03 | +32:46 | +44% | (31) | 3:53 | +1:09 | +42% | (28) | - |
| 22 | 35 -> 32 | 1:53:00 | +37:11 | +49% | (34) | 5:57 | +4:30 | +310% | (48) | +3:37 |
| 23 | 32 -> 100 | 1:54:10 | +37:31 | +48% | (34) | 1:10 | +20 | +39% | (29) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:54:37 | +37:42 | +49% | (34) | 0:27 | +11 | +68% | (34) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта