Россия, Калужская область, с. Корекозево
Участник
Слащилин Герман(2006)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М16
Участник
Слащилин Герман(2006)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 21 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:41 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 02:15:30 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 4:17 | +1:57 | +83% | (33) | 4:17 | +1:57 | +83% | (33) | - |
| 2 | 62 -> 41 | 17:32 | +11:24 | +185% | (43) | 13:15 | +9:41 | +271% | (45) | +2:11 |
| 3 | 41 -> 42 | 29:58 | +18:13 | +155% | (46) | 12:26 | +7:00 | +128% | (46) | - |
| 4 | 42 -> 43 | 44:36 | +27:00 | +153% | (49) | 14:38 | +9:29 | +184% | (49) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 49:21 | +30:12 | +157% | (48) | 4:45 | +3:12 | +206% | (49) | - |
| 6 | 44 -> 45 | 1:02:55 | +39:16 | +166% | (49) | 13:34 | +9:04 | +201% | (47) | - |
| 7 | 45 -> 55 | 1:15:39 | +50:18 | +198% | (50) | 12:44 | +11:02 | +649% | (50) | +7:28 |
| 8 | 55 -> 54 | 1:21:44 | +53:58 | +194% | (47) | 6:05 | +3:40 | +151% | (45) | - |
| 9 | 54 -> 51 | 1:23:00 | +54:37 | +192% | (46) | 1:16 | +43 | +130% | (37) | - |
| 10 | 51 -> 52 | 1:25:16 | +55:49 | +189% | (46) | 2:16 | +1:19 | +138% | (47) | - |
| 11 | 52 -> 54 | 1:28:13 | +57:45 | +189% | (45) | 2:57 | +2:00 | +210% | (41) | - |
| 12 | 54 -> 48 | 1:31:36 | +58:30 | +176% | (45) | 3:23 | +2:20 | +222% | (42) | +8 |
| 13 | 48 -> 49 | 1:36:33 | +1:01:32 | +175% | (45) | 4:57 | +3:30 | +241% | (48) | +27 |
| 14 | 49 -> 50 | 1:39:44 | +1:03:16 | +173% | (44) | 3:11 | +1:44 | +119% | (38) | - |
| 15 | 50 -> 53 | 1:43:15 | +1:05:39 | +174% | (43) | 3:31 | +2:28 | +234% | (43) | +16 |
| 16 | 53 -> 54 | 1:46:31 | +1:07:57 | +176% | (44) | 3:16 | +2:18 | +237% | (48) | +16 |
| 17 | 54 -> 33 | 1:52:34 | +1:11:56 | +177% | (44) | 6:03 | +4:08 | +215% | (46) | +6 |
| 18 | 33 -> 34 | 1:57:44 | +1:15:26 | +178% | (44) | 5:10 | +3:30 | +210% | (38) | - |
| 19 | 34 -> 35 | 2:01:30 | +1:17:50 | +178% | (44) | 3:46 | +2:36 | +222% | (47) | +9 |
| 20 | 35 -> 36 | 2:13:13 | +1:26:42 | +186% | (43) | 11:43 | +8:52 | +311% | (46) | +2:53 |
| 21 | 36 -> 100 | 2:14:40 | +1:27:30 | +185% | (43) | 1:27 | +48 | +123% | (50) | - |
| 22 | 100 -> F | 2:15:30 | +1:27:54 | +184% | (50) | 0:50 | +28 | +127% | (50) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта