Россия, Москва и МО, ЗО Битца
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Sokol OK
Группа
М21Э
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Sokol OK
Группа
М21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 19 |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:34 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:46:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:38 | +26 | +36% | (5) | 1:38 | +26 | +36% | (5) | +18 |
2 | 31 -> 38 | 4:54 | +53 | +21% | (5) | 3:16 | +32 | +19% | (7) | +13 |
3 | 38 -> 51 | 7:44 | +1:09 | +17% | (5) | 2:50 | +16 | +10% | (4) | - |
4 | 51 -> 43 | 9:11 | +1:09 | +14% | (4) | 1:27 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 43 -> 44 | 11:27 | +1:17 | +12% | (3) | 2:16 | +17 | +14% | (8) | +4 |
6 | 44 -> 45 | 12:22 | +1:03 | +9% | (3) | 0:55 | +3 | +5% | (6) | - |
7 | 45 -> 46 | 14:47 | +1:12 | +8% | (4) | 2:25 | +14 | +10% | (7) | - |
8 | 46 -> 52 | 16:33 | +1:10 | +7% | (4) | 1:46 | +5 | +4% | (2) | - |
9 | 52 -> 47 | 17:48 | +1:12 | +7% | (3) | 1:15 | +4 | +5% | (3) | - |
10 | 47 -> 48 | 18:49 | +1:10 | +6% | (3) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 48 -> 74 | 22:24 | +58 | +4% | (3) | 3:35 | +26 | +13% | (2) | +5 |
12 | 74 -> 55 | 24:49 | +1:53 | +8% | (4) | 2:25 | +59 | +68% | (16) | +49 |
13 | 55 -> 56 | 25:25 | +1:45 | +7% | (3) | 0:36 | -1 | -2% | (1) | - |
14 | 56 -> 57 | 28:06 | +1:26 | +5% | (3) | 2:41 | +6 | +3% | (3) | - |
15 | 57 -> 39 | 29:07 | +1:33 | +5% | (3) | 1:01 | +12 | +24% | (5) | +6 |
16 | 39 -> 82 | 30:19 | +1:32 | +5% | (3) | 1:12 | +4 | +5% | (3) | - |
17 | 82 -> 42 | 31:34 | +1:15 | +4% | (3) | 1:15 | -1 | -1% | (1) | - |
18 | 42 -> 70 | 34:59 | +1:51 | +5% | (3) | 3:25 | +37 | +22% | (4) | +18 |
19 | 70 -> 58 | 36:36 | +1:44 | +4% | (3) | 1:37 | -5 | -4% | (1) | - |
20 | 58 -> 71 | 37:26 | +1:33 | +4% | (3) | 0:50 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 71 -> 59 | 38:52 | +1:46 | +4% | (3) | 1:26 | +13 | +17% | (6) | +5 |
22 | 59 -> 60 | 39:46 | +1:35 | +4% | (3) | 0:54 | -2 | -3% | (1) | - |
23 | 60 -> 61 | 40:37 | +1:16 | +3% | (3) | 0:51 | +2 | +4% | (2) | - |
24 | 61 -> 67 | 42:29 | +47 | +1% | (3) | 1:52 | +0 | 0% | (1) | - |
25 | 67 -> 76 | 43:19 | +42 | +1% | (3) | 0:50 | +0 | 0% | (1) | - |
26 | 76 -> 64 | 44:44 | +26 | +0% | (3) | 1:25 | -2 | -2% | (1) | - |
27 | 64 -> 65 | 45:24 | +20 | +0% | (3) | 0:40 | +2 | +5% | (2) | - |
28 | 65 -> 100 | 46:09 | +17 | +0% | (3) | 0:45 | +2 | +4% | (2) | - |
29 | 100 -> F | 46:16 | +19 | +0% | (3) | 0:07 | +2 | +39% | (9) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта