Россия, Москва и МО, ЗО Битца
Участник
Чистов Александр(1980)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М21Э
Участник
Чистов Александр(1980)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 19 |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:34 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:00:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:45 | +33 | +45% | (9) | 1:45 | +33 | +45% | (9) | - |
2 | 31 -> 38 | 5:44 | +1:43 | +42% | (11) | 3:59 | +1:15 | +45% | (17) | - |
3 | 38 -> 51 | 9:13 | +2:38 | +39% | (10) | 3:29 | +55 | +35% | (11) | - |
4 | 51 -> 43 | 11:19 | +3:17 | +40% | (10) | 2:06 | +39 | +44% | (14) | - |
5 | 43 -> 44 | 13:48 | +3:38 | +35% | (11) | 2:29 | +30 | +25% | (9) | - |
6 | 44 -> 45 | 14:56 | +3:37 | +31% | (10) | 1:08 | +16 | +30% | (10) | - |
7 | 45 -> 46 | 17:55 | +4:20 | +31% | (10) | 2:59 | +48 | +36% | (15) | - |
8 | 46 -> 52 | 20:24 | +5:01 | +32% | (10) | 2:29 | +48 | +47% | (16) | +1 |
9 | 52 -> 47 | 22:07 | +5:31 | +33% | (10) | 1:43 | +32 | +45% | (11) | - |
10 | 47 -> 48 | 23:28 | +5:49 | +32% | (10) | 1:21 | +20 | +32% | (14) | - |
11 | 48 -> 74 | 28:40 | +7:14 | +33% | (11) | 5:12 | +2:03 | +65% | (14) | +35 |
12 | 74 -> 55 | 30:44 | +7:48 | +34% | (11) | 2:04 | +38 | +44% | (12) | - |
13 | 55 -> 56 | 31:48 | +8:08 | +34% | (11) | 1:04 | +28 | +77% | (17) | +11 |
14 | 56 -> 57 | 35:28 | +8:48 | +33% | (11) | 3:40 | +1:05 | +41% | (14) | - |
15 | 57 -> 39 | 36:41 | +9:07 | +33% | (11) | 1:13 | +24 | +48% | (11) | +1 |
16 | 39 -> 82 | 38:12 | +9:25 | +32% | (11) | 1:31 | +23 | +33% | (16) | - |
17 | 82 -> 42 | 40:00 | +9:41 | +31% | (10) | 1:48 | +33 | +43% | (9) | - |
18 | 42 -> 70 | 44:25 | +11:17 | +34% | (10) | 4:25 | +1:37 | +57% | (11) | +19 |
19 | 70 -> 58 | 46:38 | +11:46 | +33% | (10) | 2:13 | +36 | +37% | (14) | - |
20 | 58 -> 71 | 47:51 | +11:58 | +33% | (10) | 1:13 | +23 | +46% | (11) | - |
21 | 71 -> 59 | 49:36 | +12:30 | +33% | (10) | 1:45 | +32 | +43% | (11) | - |
22 | 59 -> 60 | 50:48 | +12:37 | +33% | (10) | 1:12 | +18 | +33% | (9) | - |
23 | 60 -> 61 | 52:12 | +12:51 | +32% | (10) | 1:24 | +35 | +71% | (14) | +12 |
24 | 61 -> 67 | 55:06 | +13:24 | +32% | (10) | 2:54 | +1:02 | +55% | (15) | +10 |
25 | 67 -> 76 | 56:50 | +14:13 | +33% | (10) | 1:44 | +54 | +108% | (17) | +31 |
26 | 76 -> 64 | 58:45 | +14:27 | +32% | (10) | 1:55 | +30 | +35% | (11) | - |
27 | 64 -> 65 | 59:44 | +14:40 | +32% | (10) | 0:59 | +21 | +55% | (15) | +3 |
28 | 65 -> 100 | 1:00:43 | +14:51 | +32% | (10) | 0:59 | +16 | +37% | (7) | - |
29 | 100 -> F | 1:00:50 | +14:53 | +32% | (10) | 0:07 | +2 | +39% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта