Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Ситдиков Рафиль(1961)
Клуб
Сарапульский Уезд
Группа
М-65
Участник
Ситдиков Рафиль(1961)
Клуб
Сарапульский Уезд
Группа
М-65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 11 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:51 |
Результат | 00:43:21 |
Темп (мин/км) | 9:38 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты Первенство | Официаальные результаты Чемпионата№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 77 | 1:42 | -46 | -31% | (1) | 1:42 | -46 | -31% | (1) | - |
2 | 77 -> 85 | 10:26 | +1:17 | +14% | (3) | 8:44 | +2:09 | +32% | (5) | +1:12 |
3 | 85 -> 63 | 20:23 | +1:27 | +7% | (2) | 9:57 | +1:36 | +19% | (2) | +23 |
4 | 63 -> 43 | 22:11 | +1:36 | +7% | (2) | 1:48 | +9 | +9% | (3) | - |
5 | 43 -> 87 | 29:29 | +1:30 | +5% | (2) | 7:18 | -6 | -1% | (1) | - |
6 | 87 -> 82 | 31:03 | +1:24 | +4% | (2) | 1:34 | -1 | -1% | (1) | - |
7 | 82 -> 54 | 33:41 | -3:20 | -9% | (1) | 2:38 | -2 | -1% | (1) | - |
8 | 54 -> 64 | 36:31 | -2:06 | -5% | (1) | 2:50 | +1:14 | +77% | (6) | +1:00 |
9 | 64 -> 78 | 39:13 | -2:47 | -6% | (1) | 2:42 | -9 | -5% | (1) | - |
10 | 78 -> 88 | 40:22 | -2:53 | -6% | (1) | 1:09 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 88 -> 55 | 41:40 | -2:56 | -6% | (1) | 1:18 | +9 | +13% | (4) | - |
12 | 55 -> 100 | 43:07 | -2:45 | -5% | (1) | 1:27 | +11 | +14% | (4) | - |
13 | 100 -> F | 43:21 | -2:44 | -5% | (1) | 0:14 | +2 | +16% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта