Россия, Нижегородская область, п. Сосновское
Участник
Дронов Пётр(1966)
Клуб
Ковровский р-н, л
Группа
М55
Участник
Дронов Пётр(1966)
Клуб
Ковровский р-н, л
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:47 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:28:33 |
| Темп (мин/км) | 15:02 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 2:05 | +39 | +45% | (7) | 2:05 | +39 | +45% | (7) | - |
| 2 | 67 -> 47 | 3:05 | +52 | +39% | (6) | 1:00 | +13 | +27% | (4) | - |
| 3 | 47 -> 69 | 5:26 | +2:02 | +59% | (8) | 2:21 | +1:10 | +98% | (11) | - |
| 4 | 69 -> 48 | 6:22 | +2:10 | +51% | (8) | 0:56 | +11 | +24% | (8) | - |
| 5 | 48 -> 49 | 7:31 | +2:20 | +45% | (6) | 1:09 | +10 | +16% | (3) | - |
| 6 | 49 -> 42 | 17:01 | +10:15 | +151% | (11) | 9:30 | +7:59 | +526% | (11) | +6:07 |
| 7 | 42 -> 64 | 18:53 | +11:17 | +148% | (11) | 1:52 | +1:02 | +124% | (10) | - |
| 8 | 64 -> 35 | 21:19 | +11:40 | +120% | (11) | 2:26 | +23 | +18% | (4) | - |
| 9 | 35 -> 40 | 22:31 | +11:50 | +110% | (11) | 1:12 | +10 | +16% | (7) | - |
| 10 | 40 -> 36 | 27:31 | +15:23 | +126% | (10) | 5:00 | +3:38 | +265% | (11) | +1:57 |
| 11 | 36 -> 90 | 28:27 | +15:29 | +119% | (10) | 0:56 | +8 | +16% | (6) | - |
| 12 | 90 -> F | 28:33 | +15:32 | +119% | (10) | 0:06 | +3 | +100% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта